引言：本田雅閣在自從誕生至今已經有了長達42年的悠久歷史， 在全球範圍內卻一直是爆款車型， 隨著市場是老對手豐田凱美瑞， 別克君威等車型的更新換代， 本田也推出了十代雅閣， 希望能用這款車在中國市場獲得更多的市份額兒， 可是它新車還未上市國內就曝光了本田引以為豪的1.5T發動機大面積出現機油增多的問題， 那麼十代雅閣還能一如既往成為爆款車型嗎？
就在本田十代雅閣上市前夕， 國內最具影響力的CCTV電視臺（每週品質報告）欄目點名批評了本田1.5T發動機機油增多問題遲遲沒有拿出解決方案， 令人唏噓的是， 在CCVT記者調查發現， 國內新款二手本田CR-V， 本田冠道， 本田思域等搭載本田1.5T發動機的車型二手車販子表示暫時不收本田1.5T發動機車型， 很明顯本田1.5T發動機在國內已經到了“人人喊打”的尷尬局面。
剛剛， 本田汽車在北京召開了十代雅閣發佈會， 在本次發佈會上正式公佈了雅閣售價， 16.98萬-22.98萬， 推出的六款車型均採用了1.5T高低功率渦輪增壓發動機， 與之匹配了CVT變速箱， 而海外車型搭載的2.0T+10AT變速箱被無情的“閹割”為了能吸引更多消費者的眼球還重金聘請了——明星章子怡為十代雅閣月臺。
在外觀上， 十代雅閣還是為消費者帶來更較為不錯的設計風格， 與現款車型更是有著質的飛躍， “U”形進氣格柵與修長的LED大燈相互集合， 加上銀色鍍鉻件修飾， 使得前臉看上去充滿運動氣息和侵略性， 優雅而修長的車身， 採用了溜背式造型凸顯車身的動感，
內飾方面相比現款車型在用料上有明顯提升， 並沒有出現現款車型較為廉價的視覺感受， 對稱式中控台看上簡潔大氣有著不錯的層次感，
本田在汽車工業中一直以發動機而聞名， 在消費者眼中本田是一位名副其實的技術宅， 新款搭載的1.5T高低功率發動機相比現款2.0L和2.4L發動機， 不論在功率和扭矩都有著不小提升，但是機油增多的弊端已經成為了消費者心中一大謎團，十代雅閣發動機能否解決機油增多問題目前尚未得知。
小結，那麼將近17萬的起售價格相比豐田凱美瑞，大眾邁騰，別克君威來說並沒有太大差距，取消2.0T+10AT換裝1.5T+CVT變速箱的本田雅閣在個人看來和思域並沒有太多實質性的變化，這樣的售價你還會為本田雅閣買單嗎？
不論在功率和扭矩都有著不小提升，但是機油增多的弊端已經成為了消費者心中一大謎團，十代雅閣發動機能否解決機油增多問題目前尚未得知。
小結，那麼將近17萬的起售價格相比豐田凱美瑞，大眾邁騰，別克君威來說並沒有太大差距，取消2.0T+10AT換裝1.5T+CVT變速箱的本田雅閣在個人看來和思域並沒有太多實質性的變化，這樣的售價你還會為本田雅閣買單嗎？