4月18日， “力行久遠， 馭領未來——金彭新能源汽車一次充電續行里程極限挑戰”在六朝古都南京正式啟動， 6名車手駕駛金彭新能源汽車從南京出發， 一路向前， 全程直播， 真實呈現金彭新能源汽車的極限里程和卓越品質， 致敬改革開放40周年， 助力國家鄉村振興戰略。
當天， 山東汽車工程學會理事長魏學勤、秘書長張軍、江蘇自行車電動車協會主任李靈芝、慧通傳媒董事長丁勇、金彭集團總裁劉志培、金彭新能源汽車常務副總經理谷曉泉、副總經理朱堯， 新華網、中國江蘇網、徐州日報、中國電動汽車網等數十家權威媒體及徐州市賈汪公證處出席活動， 並現場見證。
自2012年進軍低速新能源汽車至今， 短短5年時間， 金彭不但構築起了年產能30萬輛的製造體系， 而且掌握了低速新能源電動汽車的關鍵核心技術。 據瞭解， 參加此次極限里程挑戰的金彭新能源汽車， 搭載了金彭自主研發、擁有13項專利的智慧T動力技術和E霸節能技術， 6位車手從南京出發， 換人不換車， 13個攝像機位跟蹤拍攝， 日夜兼程， 全球直播， 並邀請媒體代表、公證處全程見證， 挑戰一次充電的極限續行里程。
據瞭解， 這將是行業首例全程直播的極限里程挑戰， 也是行業首個公證員全程公證的極限里程挑戰。
金彭集團總裁劉志培表示， 隨著時代的進步和科技的發展， 人們生活的活動半徑正在不斷延伸， 新能源汽車的續行里程已成為消費者最關心的話題。 用前沿科技挑戰行業極限， 用匠心智造刷新行業記錄， 讓更多的國人關注或關心電動車產業， 首選或優選綠色環保的出行工具， 這是金彭舉辦此次活動的初心和價值。
他同時表示， 2018年是中國改革開放40周年， 也是國家鄉村振興戰略實施的開局之年， 電動車作為與人們生活息息相關的交通工具，
山東汽車工程學會理事長魏學勤、資深行業觀察家丁勇均對金彭此次活動做出了高度評價。 魏學勤表示，“這種‘敢為天下先’的行業創舉，必將被行業銘記，被時代傳承，有助於微型電動汽車產業的可持續穩健發展。不管未來如何風雲變幻，微型電動汽車的明天，一定是屬於金彭這樣有實力、有擔當、有情懷的企業。”
丁勇則指出，“金彭雖然不是最早進入新能源汽車行業的企業，但如今已是行業的佼佼者和領跑者，正帶領整個行業朝著更優質、更健康、更科學的方向發展。”
金彭在新能源汽車領域的領導地位也得到了市場的驗證。據公開資料，今年一季度，金彭新能源汽車產銷突破1.4萬輛，同比增長828%，總量位居行業第二，單一品牌銷量位居行業第一。
業內人士指出，在低速新能源汽車產業迎來政策風口之際，金彭真實挑戰極限里程的做法，不僅展現了金彭的產品自信和品牌魅力，也給行業注入了新的思考和啟發。
小EV你喜歡的樣子我都有
微信號:xevcnev
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車和家低速新能源專案胎死腹中 行業重任還是得由低速車企業來擔當
魏學勤表示，“這種‘敢為天下先’的行業創舉，必將被行業銘記，被時代傳承，有助於微型電動汽車產業的可持續穩健發展。不管未來如何風雲變幻，微型電動汽車的明天，一定是屬於金彭這樣有實力、有擔當、有情懷的企業。”丁勇則指出，“金彭雖然不是最早進入新能源汽車行業的企業，但如今已是行業的佼佼者和領跑者，正帶領整個行業朝著更優質、更健康、更科學的方向發展。”
金彭在新能源汽車領域的領導地位也得到了市場的驗證。據公開資料，今年一季度，金彭新能源汽車產銷突破1.4萬輛，同比增長828%，總量位居行業第二，單一品牌銷量位居行業第一。
業內人士指出，在低速新能源汽車產業迎來政策風口之際，金彭真實挑戰極限里程的做法，不僅展現了金彭的產品自信和品牌魅力，也給行業注入了新的思考和啟發。
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