法拉利車手以超過半秒的圈速優勢贏得F1中國站杆位， 包攬前排發車。 擁有“派對模式”的兩位元梅賽德斯F1車手只能從第二排起跑，
沃爾夫表示梅賽德斯無法將輪胎帶入工作視窗， 這是在排位元賽中輸給兩輛法拉利的原因。
“我認為這很棘手。 ”沃爾夫談及排位賽， “我們缺少抓地力，
“這就像是我們在巴林遭遇的兩個極端， 我認為這就是輪胎問題。 ”
沃爾夫承認法拉利在中國站非常強大， 梅賽德斯必須找到癥結所在。
“他們整個一天都很強， 從早上（三練）開始就很強大。 ”沃爾夫說，
沃爾夫補充說：“預計明天的氣溫會高一些， 所以我希望我們能夠找到合適的策略， 比法拉利更理想的比賽節奏。 ”
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