4月17日， 名爵6插電混動上市。
在這個“互聯網+新能源”的新時代， 轎跑新感爵一觸即發， 為私人性能車市場帶來超越寶馬3系的年輕新選擇。 新車共3款車型， 扣除補貼後全國統一售價16.98萬元-18.68萬元。
高顏值
名爵6插電混動充滿了讓人一見鍾情的時尚轎跑范兒， 翹臀性感， 曲線撩人， 臉蛋極致， 連LED大燈都是“秋波”。 而寶馬全新3系是基於CLAR平臺打造， 增大車身尺寸和車身剛性的同時， 還進行了輕量化處理。 前包圍的設計也相當運動， 側面和尾部的線條較為飽滿， 同時LED尾燈的造型也比現款犀利。
怎麼說呢？不同的美， 各有千秋， 就看你喜歡哪一款了。
高品位
內飾上， 說再多的修辭， 也逃不開時尚與科技。 名爵6插電混動以現有資訊占優， 擁有同級獨一無二的大腦——“互聯智行”系統， 提供包括出行、娛樂、支付、養車、維護等一系列基於大資料的極致互聯體驗， 同時包括充電地圖等完善的互聯網生態， 直擊痛點， 還會不斷線上升級、自我進化， 今天剛學習， 明天你就是一枚老司機。
高性能
性能上， 名爵6插電混動在“6秒級性能帝”全新名爵6的高性能之上， 進一步注入MG E-DRIVE智驅插電混動科技動能， 搭載“藍芯+綠芯”45T黃金混合動力組合， 在經濟性和平順性、電池耐久性等方面都有極致表現， 重新定義“性能轎跑”。
名爵6插電混動最大功率228馬力、最大扭矩622牛米， 6秒破百的咆哮體驗更勝寶馬3系， 為性能轎跑領域帶來“速勝一籌”的全新感爵；百公里綜合油耗低至1.5L的本能持家， 還有三種駕控模式、三種能量回收模式、三種電量管理模式可任意切換， 以及悄無聲息的純電體驗， 輕鬆hold住各種場景。
但是客觀地講， 寶馬的全系產品在電動化方面， 走得最為堅決， 電動車（包括插電式）去年全球銷量超過10萬輛；根據海外媒體報導， 全新一代寶馬3系有望於今年發佈， 同時新車將推出兩款插電混動版本， 或定名為325e和330e。 看來名爵6與寶馬3系之間的故事， 註定不會那麼容易結束。
不過...
看看下面的“糖衣炮彈”
名爵6 上市的第一步， 似乎已經贏了~
警告
禁止隨意賣萌！
名爵6插電混動 福利多多
名爵6插電混動綜合送牌照、全系免購置稅、享受2年零利率、不限行、低油耗等優勢；
上汽還提供新能源三電系統8年/12萬公里質保，並率先承諾：
（1）5年/10萬公里電池衰減不超過20%；
（2）8年/12萬公里不超過30%；
進一步為這一代年輕人帶來潮流出行新體驗。
上汽還提供新能源三電系統8年/12萬公里質保，並率先承諾：
（1）5年/10萬公里電池衰減不超過20%；
（2）8年/12萬公里不超過30%；
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