“時代拋棄你時， 連聲再見都不會說。 ”張泉靈演講的金句是前天參加2018別克品牌之夜， 留在我腦海裡最深刻的一句話。 聯想當下的汽車市場大環境，
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活動選在世界互聯網大會永久會址的烏鎮舉辦再合適不過， 2018別克品牌日是上汽通用為別克品牌提出的新的起跑線， 代表著別克品牌向電動化、網聯化、智慧化、共用化的行業“新四化”趨勢展開全面發力， 也代表著別克品牌在新的行業趨勢下持續為消費者創造“移動自由”的電動智慧出行新體驗。
VELITE 6：
高度還原概念車、跨界未來
作為別克品牌瞄準行業“新四化”戰略佈局的重要落子， 別克VELITE 6帶來了插電式混動和純電動兩種車型， 其中插電式混動的車型將會於年內上市，
不同於以往的汽車發佈， VELITE 6的介紹並沒有著重的放在其外觀內飾和動力系統上， 而是花了幾乎所有的時間來介紹它的車聯網功能。 這足以看出別克對車聯網及智慧化技術的重視。
VELITE 6的車聯網和智慧化技術有多豐富？例如支援微信—車機互聯，
與此同時， 得益於微信的互聯與位置共用功能， 車主可以在車機上同時與多人共用位置， 並且可以一鍵規劃去接人的路線。
VELITE 6支援手機APP鑰匙， 它搭載有通用Onstar安吉星車聯網系統， 支援4G網路連接， 以及手機APP遠端控制。
有了上述系統， 使用者就可以在APP中向同樣擁有別克APP的好友發出授權， 對方拿著APP即可打開車輛並使用。
更重要的一點是， 得益於手機APP鑰匙功能， 別克將開啟對於汽車共用的探索， 準備搭上“共用經濟”的末班車。
先期上市的插電式混合動力車型很有看點， 這套混合動力系統集成了EVT電控智慧無級變速箱、兩組高性能交流永磁同步電機和專為混合動力車研發的1.5L自然吸氣發動機。
可實現電動、混動、發動機單獨驅動等多種模式， 且在各種模式下均能實現動力輸出最優化， 其續航里程長達700公里， 百公里油耗僅1.4L。
值得一提的是，插電式混動車別克VELITE 6所採用的新一代模組化高性能三元鋰離子電池組由上汽通用汽車動力電池系統發展中心生產。
這套電池組採用了領先的電池熱管理技術，可實現對每一個電池單元獨立、均勻的溫度控制，從而確保了電池迴圈壽命和性能表現。
此外，將於隨後推出的純電動車別克VELITE 6也將搭載採用別克eMotion技術的新一代純電驅動系統，其在動力性能和NVH上將帶來全新的電動駕駛體驗。
Enspire：
和時間賽跑的純電動SUV概念車
如果說VELITE 6還是你曾經想像中出現過的汽車新能源升級狀態，那麼別克Enspire純電動SUV概念車則是以一個徹底的變革者的形態出現在了我們面前。
在上汽通用看來，無論是通過線條、型面還是細節，未來設計處理的是人的情緒、情感。
於是，純電動SUV概念車別克Enspire的霽紅色彩代表著別克擁抱未來的氣魄、跨界SUV渾厚而富於張力的整體外形也營造出一種大自然的力量與人內心力量的連接感。
Enspire概念車作為一輛跨界SUV，前後軸上各搭載一個驅動電機，最大功率分別為190kW和220kW，系統總功率410kW（約合557馬力），別克宣稱，其百公里加速時間為4秒，續航里程可達到600公里。
同時別克介紹到Enspire將首次引入智慧無線充電，完全擺脫傳統電纜的束縛。無線充電模組可根據車輛當前電量和使用者的出行計畫，智慧制定充電方案。而升級的有線快充模式，能在40分鐘內充滿80%的續航電量。
別克Enspire概念車在追求高品質的同時，也關注自然和環保，用包曄的話說，就是“高雅不必奢侈”。
其車內多處採用100%可回收Dinamica03微纖維絨面，素淨而雅致的色彩與精湛工藝是科技與自然的有機融合，呈現出既感知到力量、又靈動輕盈的內心層次和情緒狀態。
智慧化依然是別克Enspire的核心部分。5G超高速網路概念、互動式智慧格柵、OLED顯示幕、基於AR技術的平視顯示系統和高級人工智慧系統等前沿技術均有搭載。
MatrixLED大燈，OLED尾燈，可通過燈光各自的演繹變化，將汽車化身為交通信號系統，為來往車輛及行人提供必要的安全資訊。車內智慧燈光氛圍控制系統還可通過氛圍燈的變化提供行人穿越警示及車身盲區監測等功能。
在自動駕駛方面，別克Enspire可實現在高速公路上釋放雙手。更厲害的是Automatic Parking超級智慧泊車系統可在車內無人的情況下自動泊車，並能通過手機召喚啟動車輛，自動返回泊車前的起始位置。
ams車評
“轉型是踏上大陸的魚，第一反應是痛苦”。這句用來形容包括別克自己在內的所有傳統汽車廠商現狀的一句話，很大程度上詮釋了別克對於未來發展的思考和理解。順應市場變革的別克，最終在2018年會交出怎樣的答卷呢？值得期待。
值得一提的是，插電式混動車別克VELITE 6所採用的新一代模組化高性能三元鋰離子電池組由上汽通用汽車動力電池系統發展中心生產。
這套電池組採用了領先的電池熱管理技術，可實現對每一個電池單元獨立、均勻的溫度控制，從而確保了電池迴圈壽命和性能表現。
此外，將於隨後推出的純電動車別克VELITE 6也將搭載採用別克eMotion技術的新一代純電驅動系統，其在動力性能和NVH上將帶來全新的電動駕駛體驗。
Enspire：
和時間賽跑的純電動SUV概念車
如果說VELITE 6還是你曾經想像中出現過的汽車新能源升級狀態，那麼別克Enspire純電動SUV概念車則是以一個徹底的變革者的形態出現在了我們面前。
在上汽通用看來，無論是通過線條、型面還是細節，未來設計處理的是人的情緒、情感。
於是，純電動SUV概念車別克Enspire的霽紅色彩代表著別克擁抱未來的氣魄、跨界SUV渾厚而富於張力的整體外形也營造出一種大自然的力量與人內心力量的連接感。
Enspire概念車作為一輛跨界SUV，前後軸上各搭載一個驅動電機，最大功率分別為190kW和220kW，系統總功率410kW（約合557馬力），別克宣稱，其百公里加速時間為4秒，續航里程可達到600公里。
同時別克介紹到Enspire將首次引入智慧無線充電，完全擺脫傳統電纜的束縛。無線充電模組可根據車輛當前電量和使用者的出行計畫，智慧制定充電方案。而升級的有線快充模式，能在40分鐘內充滿80%的續航電量。
別克Enspire概念車在追求高品質的同時，也關注自然和環保，用包曄的話說，就是“高雅不必奢侈”。
其車內多處採用100%可回收Dinamica03微纖維絨面，素淨而雅致的色彩與精湛工藝是科技與自然的有機融合，呈現出既感知到力量、又靈動輕盈的內心層次和情緒狀態。
智慧化依然是別克Enspire的核心部分。5G超高速網路概念、互動式智慧格柵、OLED顯示幕、基於AR技術的平視顯示系統和高級人工智慧系統等前沿技術均有搭載。
MatrixLED大燈，OLED尾燈，可通過燈光各自的演繹變化，將汽車化身為交通信號系統，為來往車輛及行人提供必要的安全資訊。車內智慧燈光氛圍控制系統還可通過氛圍燈的變化提供行人穿越警示及車身盲區監測等功能。
在自動駕駛方面，別克Enspire可實現在高速公路上釋放雙手。更厲害的是Automatic Parking超級智慧泊車系統可在車內無人的情況下自動泊車，並能通過手機召喚啟動車輛，自動返回泊車前的起始位置。
ams車評
“轉型是踏上大陸的魚，第一反應是痛苦”。這句用來形容包括別克自己在內的所有傳統汽車廠商現狀的一句話，很大程度上詮釋了別克對於未來發展的思考和理解。順應市場變革的別克，最終在2018年會交出怎樣的答卷呢？值得期待。