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米兔積木礦山卡車到手秀,我可能不是一個忠實粉絲

最早接觸小米, 還源於早期的小米手機搶購。 轉眼間小米已經成為一個百貨大拿, 尤其是智慧家居、智慧硬體方面, 小米已經成為國內首屈一指的“萬事通”, 其中米兔積木系列自打立項開始就頗受我們這些小眾玩家的關注, 短短幾年便成為小米旗下產品系列中最富創造力的分支之一。

等等?說誰小眾呢?智能積木類的資深玩家可多了去了!尤其是樂高時代, 當年的拼裝少年或許早已為人父母、成為職場精英, 但骨子裡愛玩的基因從來就未曾湮滅。 性價比頗高的米兔積木系列給這些大孩子開了好幾扇窗, 其中便有最近剛剛出爐的米兔積木礦山卡車。

米兔積木礦山卡車適合6歲以上, 160歲以下(笑)人士使用, 內有530個零件, 相比米兔積木機器人零件數減半, 沒有舵機和智慧模組, 卻在機械傳動方面頗有創新, 作為交通工具類積木, 少不了差速器, 而作為“礦車”, 翻斗、單輪獨立轉向甚至可操縱方向盤等一應俱全, 可玩性應該絲毫不遜于智慧積木產品。 筆點君拿到手時時間略顯緊張, 直接隨手拍下新鮮盒照, 回頭按圖索驥拼裝成型、或發揮創意重造圖紙, 會給大家逐一展示。

產品盒背面銘牌, 毛重1100g, 物流盒子蠻大, 裡面填充了不少氣泡棉, 順豐到手完好無損。 雖然盒子沒啥實際用途, 但買這類東西就怕磕了碰了, 包裝有一點損傷都一百個不高興——畢竟筆點君是一個強迫症晚期患者(@米兔積木機器人 博主君, 你已經這麼評價我兩次了, 你上輩子一定是個郎中)。

僅從包裝上看, 綜合對比往期產品, 米兔積木礦山卡車的設計師彷佛開啟了思維的新視界, 封面配色雖然仍以米兔積木慣用的藍、白色系, 卻在側面多了黑底色——礦山挖煤黑黝黝, 這個聯想很到位。 年齡限制、積木塊數的標定依然保留了圖元化設計,

品牌形象應該已經在資深米兔用戶心中深深印刻。

兒時見過最複雜的模型拼裝類積木, 一個是三兩歲時表哥拿到我家拼裝的賽車, 那時別的事我記不清楚但居然記住了這個, 印象中幾百個零件, 也或許是孩童記憶裡的幻覺, 話說我沒把零件吞肚子裡而是對組裝的過程頗感興趣,註定了我與現在的米兔結下不解之緣。

到手秀就說到這裡,這款礦車上手拼裝體驗,我將在下一篇評測中展示給大家。我是愛玩的筆點君,可能不是一個忠實的品牌粉絲,卻很容易對某個系列癡迷不已。話說回來,筆點酷玩,酷可以,玩心不要太大了哦,積木益智健腦陶冶情操,也要多出去跟朋友聊聊。

話說我沒把零件吞肚子裡而是對組裝的過程頗感興趣,註定了我與現在的米兔結下不解之緣。

到手秀就說到這裡,這款礦車上手拼裝體驗,我將在下一篇評測中展示給大家。我是愛玩的筆點君,可能不是一個忠實的品牌粉絲,卻很容易對某個系列癡迷不已。話說回來,筆點酷玩,酷可以,玩心不要太大了哦,積木益智健腦陶冶情操,也要多出去跟朋友聊聊。

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