初識尚斌， 是在今年3月濟南鐵路局體協組織的足球裁判員培訓班上， 他作為主講老師， 講解深入淺出、通俗易懂。 在現場實踐課上， 他言傳身教、耐心細緻， 傾心傳授裁判員跑位和判罰經驗。
1米76的個頭， 身體結實健壯， 面容清秀， 非常帥氣， 渾身透著體育人的幹練。
在青島動車段， 有一支由高鐵機械師組成的足球隊， 尚斌不但是球隊的10號球員， 還是青島市乃至山東省唯一的現役國際級足球裁判。 2014年初， 他入圍中國五人制國際級足球裁判4人名單；2014賽季， 他獲得全國五人制足球甲級聯賽金哨獎、2014年中國足球協會杯金哨獎；2016年， 他榮獲濟南鐵路局工會積極分子、青島動車段工會積極分子稱號。
尚斌是青島人， 出生於鐵路世家， 一家四代鐵路人。 初中畢業後， 他來到濟南鐵路司機學校讀書， 學校的足球氛圍很濃， 他不僅開始踢球， 而且客串著幹起了裁判。 當時學校每個班級都有足球隊， 他有田徑底子， 跑得快， 是班級足球隊的主力隊員。 班級之間的比賽一般都是老師吹哨，
中專畢業後， 尚斌被分配到青島車輛段工作， 他經常利用工余時間和同事們去青島第六海水浴場踢沙灘足球。 “當時車輛段的老師傅們就愛踢足球， 我們這些小年輕都是濟南鐵路司機學校的師兄弟， 也跟著師傅們一塊踢。 我們單位的沙灘足球水準在青島也是數一數二的。 ”尚斌對那段時光記憶猶新。
青島動車段成立後， 尚斌通過學習考試， 成為一名動車機械師， 負責動車組的日常檢修。 在幹好本職工作之余， 尚斌的愛好就是踢球和學習怎麼當好一名裁判。 1999年， 他進入青島市“市長杯”裁判組，
從2001年起， 尚斌拜在資深乙級聯賽裁判門建青門下， 開始系統學習足球裁判理論， 在青島城市聯賽的執法經歷讓他的裁判水準得到了很大提高。
2008年， 尚斌轉型為五人制足球裁判， 這位動車機械師也是青島最早從事五人制足球的首批裁判之一。
在2009年舉辦的青島市第二屆五人制足球業餘聯賽中， 尚斌擔任裁判員， 在歷時一個月的比賽時間裡， 他共參加了24場比賽， 並獲得最佳裁判員獎。
在隨後的全國五人制足球甲級聯賽中，尚斌以跑位準確、判罰果斷獲得了各個賽區和球隊的好評。2014年初，他成功通過了國際足聯的考核，入圍中國五人制足球國際級足球裁判4人名單。
2014年5月16日，中國足協公佈2013年至2014年度中國足球協會室內五人制甲級聯賽獎項評選結果，尚斌被評為最佳裁判員。2015年，全國鐵路職工男子足球（五人制）比賽開賽，尚斌作為鐵路系統內唯一的國際級足球裁判，擔任裁判長工作，轉戰三地，公平執法，受到一致好評。
足球是一項對體能要求很高的運動，這不僅針對運動員，對裁判員來說也一樣。無論對哪一級裁判的考核，體能測試都是必不可少的。比賽激烈，裁判需要高強度的往返，沒有體能保證是不行的。所以，對於尚斌來說，要成為一名優秀的足球裁判，要過的第一關就是體能關。
尚斌每週都制訂體能訓練計畫，進行力量、耐力、速度等各方面的體能練習，加上飲食上合理搭配，以保持充沛的體力。在他的右手手腕上有一塊智能手錶，它與戴在胸前的感應器無線連接，訓練時的心肺功能資料和每天的體能訓練數量都會記錄在手錶的晶片內，以便對體能狀況進行技術分析。亞足聯每年都會抽選國際裁判員到馬來西亞進行綜合測試，考核測試合格後，才能繼續擔任國際級足球裁判。
作為國際裁判，英語是第二道關。因為國際裁判經常要參加國外的一些比賽，判球執法中要說英語。工作這麼多年，尚斌以前學的英語早已忘得差不多，一切只能從頭開始。尚斌天天早起背單詞，有空就聽課件、看外國比賽視頻。通過鍥而不捨的學習鑽研，他的英語水準大幅提升，比賽中用英語執法已經非常熟練，日常交流也沒有問題。
尚斌除了國際裁判這個身份外，還是路局和段上特聘的體育指導員，為推動鐵路職工足球運動發揮著光和熱。在尚斌的主導下，青島動車段成立了鐵路長風足球協會，承辦了2016年濟鐵青島地區“最美勞動者杯”五人制足球聯賽。來自路局青島地區的11支隊伍參加了聯賽，尚斌在揭幕戰上還攻入了本次賽事首粒進球。
尚斌很忙，一年要參加四五十場球賽，還經常飛往國外當裁判。他的人生軌跡註定要在高鐵和足球之間來回奔忙，雖然苦累，但是幸福。
圖①為在全國鐵路職工男子足球五人制比賽中擔任裁判長的尚斌（左）。
圖②為尚斌在馬來西亞參加國際級裁判綜合測試考核。
圖③為尚斌在檢查動車組司機室電氣設備。
圖④為中國足球協會副主席林曉華為尚斌（左）頒獎。
在隨後的全國五人制足球甲級聯賽中，尚斌以跑位準確、判罰果斷獲得了各個賽區和球隊的好評。2014年初，他成功通過了國際足聯的考核，入圍中國五人制足球國際級足球裁判4人名單。
2014年5月16日，中國足協公佈2013年至2014年度中國足球協會室內五人制甲級聯賽獎項評選結果，尚斌被評為最佳裁判員。2015年，全國鐵路職工男子足球（五人制）比賽開賽，尚斌作為鐵路系統內唯一的國際級足球裁判，擔任裁判長工作，轉戰三地，公平執法，受到一致好評。
足球是一項對體能要求很高的運動，這不僅針對運動員，對裁判員來說也一樣。無論對哪一級裁判的考核，體能測試都是必不可少的。比賽激烈，裁判需要高強度的往返，沒有體能保證是不行的。所以，對於尚斌來說，要成為一名優秀的足球裁判，要過的第一關就是體能關。
尚斌每週都制訂體能訓練計畫，進行力量、耐力、速度等各方面的體能練習，加上飲食上合理搭配，以保持充沛的體力。在他的右手手腕上有一塊智能手錶，它與戴在胸前的感應器無線連接，訓練時的心肺功能資料和每天的體能訓練數量都會記錄在手錶的晶片內，以便對體能狀況進行技術分析。亞足聯每年都會抽選國際裁判員到馬來西亞進行綜合測試，考核測試合格後，才能繼續擔任國際級足球裁判。
作為國際裁判，英語是第二道關。因為國際裁判經常要參加國外的一些比賽，判球執法中要說英語。工作這麼多年，尚斌以前學的英語早已忘得差不多，一切只能從頭開始。尚斌天天早起背單詞，有空就聽課件、看外國比賽視頻。通過鍥而不捨的學習鑽研，他的英語水準大幅提升，比賽中用英語執法已經非常熟練，日常交流也沒有問題。
尚斌除了國際裁判這個身份外，還是路局和段上特聘的體育指導員，為推動鐵路職工足球運動發揮著光和熱。在尚斌的主導下，青島動車段成立了鐵路長風足球協會，承辦了2016年濟鐵青島地區“最美勞動者杯”五人制足球聯賽。來自路局青島地區的11支隊伍參加了聯賽，尚斌在揭幕戰上還攻入了本次賽事首粒進球。
尚斌很忙，一年要參加四五十場球賽，還經常飛往國外當裁判。他的人生軌跡註定要在高鐵和足球之間來回奔忙，雖然苦累，但是幸福。
圖①為在全國鐵路職工男子足球五人制比賽中擔任裁判長的尚斌（左）。
圖②為尚斌在馬來西亞參加國際級裁判綜合測試考核。
圖③為尚斌在檢查動車組司機室電氣設備。
圖④為中國足球協會副主席林曉華為尚斌（左）頒獎。