索尼半導體事業部最近又搗弄出一枚專用於汽車的攝像頭IMX390CQV， 它使用HDR以及LED閃爍可以最大程度緩解炫光干擾以及快速適應明暗變化場景。 IMX390已經準備好用於ADAS高級駕駛員輔助系統上， 為未來的自動駕駛輔助系統做好準備， 目前索尼預期將會在今年5月開始打造樣品。
IMX390CQV CMOS尺寸為1/2.7英尺， 最大解析度為1080p， 可以錄製10bit 60fps視頻， 而且動態靈敏度高達120dB。
汽車在快速隧道時， 由於隧道內部幽暗， 而外部光亮， 對於絕大多數的圖像感測器都不能快速適應這種光亮變化， 從而在畫面產生炫光和過曝情況， IMX390支援硬體HDR就能有效解決這個問題。
另外， 道路上的紅綠燈以及汽車前後大燈廣泛應用上LED燈， 由於人眼擁有視覺暫留效應因此肉眼分辨不出LED燈在閃爍， 但是對於CMOS感測器來說是可以被捕捉到。 這個在LED閃爍在圖像輔助的自動駕駛來說是致命的， 本該是紅燈， 由於LED閃爍效應導致圖像感測器識別錯誤， 發出錯誤通行信號導致事故。
IMX390CQV還擁有兩倍于普通汽車攝像頭的光線感應靈敏度， 甚至可以在0.1lux下得到相對高品質的彩色圖像，
目前IMX390CQV車載攝像頭已經陸續通過了AEC-Q100 Grade 2、ISO26262、ASIL C安全標準以及相關要求， 未來大有可能取代汽車的後視鏡， 並且成為自動駕駛外部資訊收集不可或缺的重要感測器。