我的一位已是耄耋之年的張老伯， 在一次閒聊中拿出他珍藏多年的一匝匝糧票和布票， 說是封存了幾十年很珍貴的票據， 現在雖然已時過境遷成為一堆“廢紙”， 但他仍繼續保存著， 作為一種時代的記憶和紀念， 他甚至說還會將其轉傳給下一代人收藏下去。
問起緣由， 張老伯給我講述起一段有趣的故事。 他說， 糧票、布票的出現都是計劃經濟年代的產物， 是一個社會經濟發展的過程， 留著清晰的時代烙印。 今天我重見當年使用過的糧票和布票， 回顧它伴隨人們走過的艱難歲月， 還真津津樂道，
1956年我國正處於計劃經濟年代， 伴隨糧食在流通領域的定量供給和糧製品的供應需要， 糧票便應運而生。 當時的糧票分為全國糧票、軍用糧票、省級糧票、地方糧票和劃撥糧票等。 我們所處的那個年代， 大凡到外地出差和探親訪友都要備足糧票才敢出門。 張老伯跟我說起他一件記憶猶新的事：那是上世紀八十年代末期， 張老伯到深圳探親訪友， 由於走得匆忙， 來不及在單位寫證明到糧食局辦理相應的區域糧票兌換。 動身時只帶300元， 就乘坐水陸聯運過了瓊州海峽。 汽車在廣湛公路上疾馳， 到了午餐時間汽車開進一家飯店， 司機叫乘客保管好自己的貴重物品， 然後下車去吃飯。 他走到飯店售票處， 從口袋裡掏出10元，
在深圳張老伯跟親戚家裡借了十二斤全國糧票， 先回廣州小住兩天辦事， 又從廣州乘車回海安， 然後再乘船渡過瓊州海峽， 最後踏上故鄉的土地。 這次由於有了糧票隨身， 一路上張老伯到哪裡都能頓頓飽餐。
張大伯回憶說， 1985年， 國務院批准將原有的票證供應物資逐年減少， 直至1993年在改革開放了15年之後， 這些糧票才全部取消停止使用。 當時， “吃飯要交糧票， 穿衣需要布票， 買輛自行車得有工業券”， 對時下相當一部分“80後”和尚未成熟的“90後”來說， 這樣的生活無異于天方夜譚， 但這決不是笑談！上世紀50年代至90年代初， 包括他們的長輩在內的中國老百姓， 真真切切地經歷了長達近40年的“票證”時代。
我看著張老伯一疊疊仍然保存得很完好的布票， 還有大到糧、油、肉、布等票， 小到香煙、肥皂……票， 幾乎所有供應物品都得用票。
記得我家在那個票證時代， 媽媽為了讓孩子們穿得體面些， 僅有的少量布票是舍不亂用的， 家裡每年的幾尺布票確實滿足不了姐弟們使用。 於是， 母親就想了個辦法：將布票集中起來先買布匹給長子做衣服穿， 第二年又集中布票留給老二用， 第三年再給老三準備布票添置布料做衣服。 如此迴圈雖然解決了孩子們的穿衣問題， 可父母和姐姐還是穿著縫了再縫的一件件舊衣服。
張老伯無限惆悵地翻動著他的糧票和布票說， 收藏著這些方寸票證看似樸素無華， 卻蘊藏著政治、經濟、歷史、文化、藝術的深廣內涵， 它是那段艱苦歲月的濃縮本， 凝結中國特色的生命芬芳， 是難得的實物檔案資料。 現在， 市場日益豐富， 物資已不再限量供應， 國家也不再發行計畫票證， 隨著歲月的流逝， 票證也會不斷升值， 各種票證的價值指日彌貴。 是的， 我倒覺得它是一支彌漫著如煙歲月的牧歌， 是一枚寫滿苦樂年華的名片。 張老伯經歷了新中國票證從流通領域到收藏領域的全過程， 他見證了中國改革開放人民生活水準不斷提高的發展歷程。
特殊時期給予了票證特殊的意義， 它曾經在人們的心裡佔據了極其重要的位置。 如今，曾經叱吒一時的票證伴隨著悠遠過往的歲月，安靜地躺在箱櫃的底層內，向人們默默講述著過去的歷史……
如今，曾經叱吒一時的票證伴隨著悠遠過往的歲月，安靜地躺在箱櫃的底層內，向人們默默講述著過去的歷史……