到2018年4月初， 國內目前估值在300億美金以上的科技獨角獸中， 主要包括了螞蟻金服、小米科技、滴滴出行、今日頭條和美團點評。 尤其螞蟻金服，
螞蟻金服最快於今年下半年在內地與香港兩地上市， 之後螞蟻金服將成為全球最大的上市型金融科技公司。
而滴滴出行和美團點評恐怕都還要為自身如何實現穩定地盈利而在市場上繼續掙扎一段時間。 況且， 近期這兩家獨角獸之間為了爭搶對方的市場和用戶， 似有展開一場燒錢大戰的架勢。 互聯網圈內有些人士甚至對此表達了偏悲觀的預期， 料想滴滴出行和美團點評或將分別成為阿裡巴巴和騰訊的“前排打手”， 兩者未來在市場上的空間還能有多大， 能不能成為行業中新的一極， 暫且均要打上一個問號。
今日頭條從成立開始到現在， 始終堅持不站隊， 即便騰訊、百度等巨頭親自上陣全力應戰今日頭條， 也終究是擋不住今日頭條在市場中不斷壯大的勢頭。 從業內人士的口中得知， 今日頭條在經營上已經達到了盈利的狀態。 至於今日頭條何時上市， 在行業中依然是個謎。
其實在去年， 小米上市的消息便被網路媒體傳開。 到目前為止， 期間有人甚至給小米估出上千億美金的價值。 客觀而言， 小米作為一家創業公司， 能在智慧硬體及軟體發展行業中取得目前的成績， 真就算得上是個奇跡。 要知道， 小米所處的行業中， 面臨著如華為、蘋果、三星等實力型同行。
近日， 來自香港經濟日報的消息稱， 小米有望最快在今年5月登陸香港市場， 同時將成為港交所首批“同股不同權”的上市公司。 而且， 小米為赴港上市已基本準備就緒。 後面， 小米會再考慮採取CDR的方式在內地上市。 小米目前的估值介於650-700億美金之間， 比起之前上千億美金的估值自然是縮水不少。 即便小米以現有的估值水準登陸港交所， 也將成為香港排名第十二位的上市公司。 對此， 小米未發表任何評論。 更早之前， 互聯網自媒體作者“開柒”在媒體平臺上發佈文章並提到， 2017年， 小米取得的淨利潤達到了75.8億元人民幣。