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空間大得能塞頭牛!這三款SUV漢蘭達看到就怕

說到突出家用大空間的城市SUV, 會長首先會想到漢蘭達。 可以說國內的七座SUV熱就是漢蘭達這款車掀起的, 然而隨著時間的推移, 越來越多新車加入了這一陣營, 而且價格比它更便宜、空間卻更大, 這讓得漢蘭達壓力劇增, 甚至有些招架不住了!

上汽大通-D90

指導價:15.67-26.63

在去年的上海車展上, 上汽大通推出了旗下首款SUV,而且不造則已, 一造就是個大塊頭—全尺寸SUV大通D90。 其實說它是全尺寸SUV還是有些勉強的, 但超5米的車長、近三米的軸距, 算中大型SUV綽綽有餘, 頗具硬漢氣息的外觀設計加上2.3噸的整備品質, 絕對算得上是款“重量級選手”!

儘管如今市場上SUV眾多, 但D90仍算得上其中最特殊的一款, 不但在研發過程中就參照了很多消費者的需求, 更是有4款中網造型、9種外觀顏色、10款輪圈造型可選, 並且可選從三個座位到八個座位的八種座椅佈局形式!座椅包裹材質上也有真皮、皮革、皮織混搭等不同的面料, 總有一款適合你!

對於一款如此大尺寸的SUV, 空間方面自是無需多疑, 而且第2、3排的座椅靠背均可調節, 絕對可以解鎖多種姿勢!作為一款看起來非常硬派的SUV, D90採用了硬派SUV上常見的非承載式車身, 全系搭載的2.0T發動機配6AT變速箱的組合, 雖然拖著這麼大個車起步會偏緩些, 但滿足一般人日常使用絕對不存在問題, 而且這款發動機的動力儲備也挺不錯, 偶爾去郊外爬爬坡也沒毛病!

日產-途達

指導價:16.98-24.58萬

看到上面途達的照片, 你腦海裡第一浮現的是什麼詞?我想不少老鐵和會長一樣, 情不自禁會想到“霸氣”這個詞。 途達是日產新推出的一款SUV, 儘管初來乍到, 但最近引起了不少的曝光, 算得上火熱了, 而究其原因會長覺得是因為這款車的外觀造型淩厲、很霸氣, 看起來就挺貴, 但實際價格卻只要16.98萬起, 要知道奇駿的起價都在17.98萬!

雖然途達給人的感覺是一款中大型SUV, 但實際上仍在中大型的範疇內, 並且從該車由鄭州日產所推出就可以看出端倪, 這是款偏硬派的SUV, 採用了非承載式車身, 造型上有著不少“大哥”途樂的范兒。 途達長寬高分別為4882×1850×1835mm, 軸距為2850mm, 在中型SUV也算是大個子了, 空間表現也不用多說,尤其頭部空間非常優秀。

這麼個大塊頭,還是合資品牌,為啥這麼便宜?其實途達是基於那瓦勒(皮卡)平臺打造的,搭載代號QR25的2.5升自然吸氣發動機,最大功率僅184馬力,動力只能說勉強夠用,而且後輪仍採用的鼓式制動器,算是比較落後了。不過途達匹配的7AT變速箱與途樂屬於同一系列且是進口的,而且作為一款空間巨大配置還不錯的合資中型SUV,這個價格還是很有吸引力的!

哈弗-H9

指導價:19.98-27.28萬

說H9之前會長想聊聊眾泰,眾泰這些年以什麼出名的不用多說,但實際上外觀甚至技術的借鑒在整個汽車界不算常事,比如H9,就是逆向研發自普拉多,外觀造型也極為相似,但它為什麼沒有被噴?因為它做得很優秀。

H9定位中大型SUV,但其實除了高度其他各方面的尺寸都略小於途達,不過空間表現也非常優秀了,無論是日常出行還是長途旅行,H9都能基本滿足,儘管H9一直突出的是越野性能,但拋開油耗家用其實也是不錯的。

汽油版車型搭載了一款最大功率252馬力的2.0T發動機,拖著這麼個大傢伙自然油耗不會低,但實際動力感受還是可以的,而且全系匹配的8AT變速箱,平順性很不錯。無論是汽油版還是柴油版,對經常走爛路的准車主來說是個很不錯的選擇,如果只考慮家用,選擇經濟性更佳的柴油版也不會讓你為油耗太高而腦殼疼!

你覺得這級別的車油耗重要嗎?

空間表現也不用多說,尤其頭部空間非常優秀。

這麼個大塊頭,還是合資品牌,為啥這麼便宜?其實途達是基於那瓦勒(皮卡)平臺打造的,搭載代號QR25的2.5升自然吸氣發動機,最大功率僅184馬力,動力只能說勉強夠用,而且後輪仍採用的鼓式制動器,算是比較落後了。不過途達匹配的7AT變速箱與途樂屬於同一系列且是進口的,而且作為一款空間巨大配置還不錯的合資中型SUV,這個價格還是很有吸引力的!

哈弗-H9

指導價:19.98-27.28萬

說H9之前會長想聊聊眾泰,眾泰這些年以什麼出名的不用多說,但實際上外觀甚至技術的借鑒在整個汽車界不算常事,比如H9,就是逆向研發自普拉多,外觀造型也極為相似,但它為什麼沒有被噴?因為它做得很優秀。

H9定位中大型SUV,但其實除了高度其他各方面的尺寸都略小於途達,不過空間表現也非常優秀了,無論是日常出行還是長途旅行,H9都能基本滿足,儘管H9一直突出的是越野性能,但拋開油耗家用其實也是不錯的。

汽油版車型搭載了一款最大功率252馬力的2.0T發動機,拖著這麼個大傢伙自然油耗不會低,但實際動力感受還是可以的,而且全系匹配的8AT變速箱,平順性很不錯。無論是汽油版還是柴油版,對經常走爛路的准車主來說是個很不錯的選擇,如果只考慮家用,選擇經濟性更佳的柴油版也不會讓你為油耗太高而腦殼疼!

你覺得這級別的車油耗重要嗎?

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