福特途睿歐VS別克GL8，MPV的歐系與美系之爭

提要：MPV車型的出現， 給了商務人士更好的選擇， 它擁有比麵包車更高端的配置， 也擁有比SUV車型更寬裕的承載空間， 不過是歐系車好， 還是美系車好， 消費者通常都各持己見， 我們從兩種車系的代表福特途睿歐和別克GL8來做一下對比， 看看究竟哪種派系的MPV更具商務出行優勢。

MPV車型的出現， 給了商務人士更好的選擇， 它擁有比麵包車更高端的配置， 也擁有比SUV車型更寬裕的承載空間， 不過是歐系車好， 還是美系車好， 消費者通常都各持己見， 我們從兩種車系的代表福特途睿歐和別克GL8來做一下對比， 看看究竟哪種派系的MPV更具商務出行優勢。

首先空間方面， 這是MPV車優勝於SUV車型的部分， 也頗受商務人士的追捧。 歐系車福特途睿歐和美系車別克GL8車身寬大， 不僅承載空間大， 還乘坐舒適， 比如福特途睿歐大面積的側窗給予商務人士更好的視野開闊度，

雙側都採用滑門設計， 方便乘坐人員上下車， 尾門開口為方正， 也便於存取行李， 同時， 放倒第三排座椅後， 福特途睿歐能夠達到1360升容積， 這一點遠勝於美系車別克GL8， 雖然別克GL8的乘坐空間也喜人， 不過後備箱空間卻不如意， 足足差了福特途睿歐一截， 福特途睿歐空間更大， 意味著它的商務承載優勢更好。

(圖為別克GL8)

MPV空間大， 且乘坐舒適， 這與MPV的懸掛有關。 福特途睿歐採用的是同級別唯一的RAS後空氣懸掛， 此配置一般常見於高端轎車身上， 能夠根據路況的不同， 通過行車電腦判斷出車身高度變化， 以增加高速時車身的穩定性或複雜路況的通過性及舒適性。 而別克GL8採用的是前麥弗遜獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的結構， 是相對比較普通的後懸掛系統， 在舒適性上別克GL8稍遜於福特途睿歐， 過彎操控性也不如福特途睿歐， 在途經顛簸路面時， 福特途睿歐的空氣懸掛比別克GL8的空氣懸掛更能吸收路面震動， 在商務人士的舒適體驗上， 福特途睿歐比別克GL8更好。

MPV的車型除了深受商務人士的喜愛， 還具備出色的配置， 榮譽滿滿， 比如歐系MPV福特途睿歐就不止一次作為重大會議的官方指定用車， 曾作為2016年杭州G20峰會的官方指定用車， 也曾在2017年金磚五國峰會上接待國際友人， 擔任了接待外賓的重任， 頗受外賓的好評， 這也證明了福特途睿歐的品牌力驚人，

頗具國際影響力， 更適合做商務精英人士的座駕。

更有好消息稱， 江鈴福特將會在4月25日開幕的北京車展上發佈一款福特途睿歐高端定製版車型， 據悉， 內飾和配置方面相比現款在售車型有所提升， 可以滿足更高端的商務出行需求。 內飾方面，加入分島式流線設計的中央扶手就十分符合高端用車的標準，扶手箱裡還集成了一個小型的車載冰箱，特別適合夏日出行，座椅的舒適度也符合豪華高端的用車需求，真正的航空座椅和頭枕，座椅的空間佈局預計還會加入旋轉與後排相向，商務交談時會更方便，從流出的設計圖來看，座椅還會提供腿托，二排有小吧台，有一種VIP座駕的即視感了，據說售價區間大概可能會在32.68-34.68萬，如果是這個價格的話比起別克GL8的價格優勢還在。與此同時，福特途睿歐又迎來了新的購車優惠，可謂喜上加喜，4月1日至4月30日，歐系大7座，惠不可擋，金融購福特途睿歐2年0利率，即享至高10000元貼息減免。詳情請諮詢當地經銷商。

MPV汽車市場也是競爭力激烈，唯有不斷更新升級，才能始終獲得商務精英人士的青睞，歐系MPV福特途睿歐和美系MPV別克GL8，在比較之中，相信消費者已經有一個初步的判斷，同時，即將到來的北京車展上，福特途睿歐將再迎來升級款，用車方面，可謂誠意滿滿。

內飾方面，加入分島式流線設計的中央扶手就十分符合高端用車的標準，扶手箱裡還集成了一個小型的車載冰箱，特別適合夏日出行，座椅的舒適度也符合豪華高端的用車需求，真正的航空座椅和頭枕，座椅的空間佈局預計還會加入旋轉與後排相向，商務交談時會更方便，從流出的設計圖來看，座椅還會提供腿托，二排有小吧台，有一種VIP座駕的即視感了，據說售價區間大概可能會在32.68-34.68萬，如果是這個價格的話比起別克GL8的價格優勢還在。與此同時，福特途睿歐又迎來了新的購車優惠，可謂喜上加喜，4月1日至4月30日，歐系大7座，惠不可擋，金融購福特途睿歐2年0利率，即享至高10000元貼息減免。詳情請諮詢當地經銷商。

MPV汽車市場也是競爭力激烈，唯有不斷更新升級，才能始終獲得商務精英人士的青睞，歐系MPV福特途睿歐和美系MPV別克GL8，在比較之中，相信消費者已經有一個初步的判斷，同時，即將到來的北京車展上，福特途睿歐將再迎來升級款，用車方面，可謂誠意滿滿。