搭載濰柴550馬力發動機歐曼EST超級版、歐曼GTL至強版全國上市

【第一商用車網原創】

歐曼搭載濰柴動力550馬力新車終於上市啦！

4月19日，以“強強定制大有可‘濰’”為主題的福田戴姆勒汽車濰柴WP13+驅動的歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版上市及全國總投放儀式，在北京超級卡車體驗中心舉行。活動現場，來自福田戴姆勒汽車、濰柴動力雙方企業領導，重點經銷商、重點客戶以及第一商用車網等媒體記者共120人出席了此次活動。

歐曼EST超級版、歐曼GTL至強版上市儀式

超級卡車需要卓越動力

福田戴姆勒汽車與濰柴動力聯合打造的歐曼專屬定製版動力WP13+發動機在本次活動正式發佈。據瞭解，該發動機，輸出功率高達550馬力，最大扭矩可達2550N.m。

濰柴13L550馬力發動機

濰柴動力這款為歐曼量身製作的發動機，是對濰柴原有12L發動機的升級，噪音更低；油耗更低；B10壽命達到了150萬公里，可靠性有保證；該發動機動力強勁，升扭矩達到了204N.m；並且標配濰柴輔助制動系統（WCBS），制動回應快，安全有保證。

濰柴動力股份有限公司副總裁李紹華在接受媒體採訪時表示：濰柴與福田戴姆勒的合作由來已久，至今已經有60萬輛搭載濰柴發動機的歐曼卡車服務于廣大客戶，基於這60萬客戶的使用資料，濰柴為歐曼量身定制了這樣一款13L大馬力發動機產品。

這款歐曼專屬定制動力WP13+究竟有什麼優勢呢，其定制化體現在哪裡呢？針對這些問題，活動現場相關技術人員作出了解答。

歐曼EST超級版

WP13+的定制優勢主要體現為5個方面。一是平臺定制動力，提升效率；二是分行業“燃油特性”定制，

針對不同運輸工況優化油耗；三是分行業“動力特性”定制，優化低轉速扭矩、擴大扭矩區間等；四是安全定制，升級WCBS制動效能；五是智慧定制，優化電控ECU。通過定制化，該發動機與歐曼產品實現完美匹配。另外，在進行定制化開發之後進一步實現了核心部件可靠性升級，並且重新對常用轉速區間油耗精細標定、重新對發動機標定資料動力特性進行了全面優化，可全面應對用戶在實際作業工況下的各種需求。

歐曼GTL至強版

歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版大馬力雙雄上市

活動現場，歐曼EST超級版、歐曼GTL至強版上市並亮相。

針對長途高效物流，基於超級卡車平臺定制開發的歐曼EST超級版，是超級卡車家族的又一名新成員。歐曼EST超級版採用“歐曼專屬定制的WP13+ 550馬力發動機+法士特X變速箱+歐洲技術小速比輕量化後橋”組成的一整套國內領先的動力鏈配置，採用賓士技術匹配全新動力系統，實現B10壽命真正達到150萬公里，可靠性提升25%，不僅具有大馬力、大扭矩的動力優勢，傳動效率更高，在“日行千里”的高效運輸過程中，遇到陡坡仍可實現高速行駛。

現場展示的歐曼EST超級版&歐曼GTL至強版

智慧方面，該車配裝有基於Super Fleet超級車隊管理系統，將發動機和整車資料無縫連接，具有防拆鎖車、即時監控，故障預警，維保提醒、油耗管理等功能，實現人、車、貨物的閉環，提升車隊管理效率，確保運輸過程透明化，達到智慧管車輕鬆運營，降低管理成本。

歐曼EST超級版將以超級高效、超級節油、超級智慧、超級安全、超級舒適的五大優勢，智領高效物流運輸新時代。

據介紹，歐曼GTL至強版則是基於GTL2018款成熟平臺開發出的針對重載運輸的一輛高效重卡。歐曼GTL至強版同樣搭載歐曼專屬定制的WP13+ 550馬力發動機，與16擋大扭矩變速箱以及16T賓士雙極後橋組成超強動力系統，整車最大扭矩達2550N.m，動力輸出更強勁、爆發力更強，坡道起步更快更平穩，滿載情況下車速可達到70-80km/h，在運距不長的重載工況下，可輕鬆實現每天多跑一趟，增加每月運營收益。

承載性能方面，歐曼GTL至強版針對重載工況，對車橋、車架、懸架、板簧等進行八項承載升級優化：採用高強鋼286(8+8+7)加寬加厚車架；加強版整體式平衡懸架；採用前9後12多片簧；國內最強的9噸級前橋和16噸賓士後橋，以及採用90重載專用鞍座等，全面實現承載升級，承載能力處於國內頂尖水準。