據英國《飛行國際》網站報導， 澳大利亞皇家空軍已經在美國亞利桑那州盧克空軍基地接收了3架F-35A戰鬥機， 均配備了Block3F軟體， 比前兩架F-35A配備的Blokc3I軟體能力更強， 可以發揮戰鬥機的全部作戰潛力， 包括武器、任務系統和飛行性能。 澳大利亞是第一個使用配備Block 3F軟體的F-35A戰鬥機的國際合作夥伴。 目前， 澳大利亞已經接收了5架F-35A戰鬥機， 並將在2018年底再接收5架。
馬航欲引入20～30架寬體機
據路透社報導， 馬來西亞航空啟動了一項新的關於20～30架寬體機的招標流程；除了波音787外， 馬航考慮的機型還包括空客A330neo和A350。 目前， 馬航運營著一支全空客寬體機隊，
達美航空第一季度運營收入近100億美元
受貨運、常旅客計畫、高端機票增銷收入大漲驅動， 2018年第一季度， 達美航空運營收入同比增長9.5%， 達到創紀錄的近100億美元。 但達美的淨利潤卻下滑至5.47億美元， 低於2017年同期的5.61億美元。
飛行員短缺迫使阿聯酋航空削減航班頻次
據彭博社報導， 全球最大的遠端航空公司阿聯酋航空近日表示， 過去一年公司盈利復蘇， 但今年夏季將面臨挑戰， 因為飛行員短缺問題迫使阿聯酋航空削減了航班頻次。 由於缺少100~150名飛行員， 阿聯酋航空不得不減少即將到來的全球旅遊高峰期間飛美國勞德代爾堡、邁阿密等航點的航班頻次。
巴拿馬對委內瑞拉航企實施禁飛令
近日， 委內瑞拉禁止巴拿馬航空運營委內瑞拉航線， 作為回應， 巴拿馬政府禁止所有委內瑞拉航企飛巴拿馬航線。 從4月25日起， 委內瑞拉的Conviasa、Aeropostal、Avior、Laser、Ravsa、Santa Barbara等航空公司將不再允許運營飛往巴拿馬的客運或貨運航班。
空客和卓達宇航計畫推出模組化睡眠艙
空客和法國卓達宇航集團希望為A330、A350飛機提供一種可隨時拆裝的模組化睡眠艙系統。
該系統將以模組化形式設計， 使其能夠安裝在貨艙現有的地板和電路介面上。 當需要更多的載貨空間時， 可以將睡眠艙模組拆卸騰出貨艙空間。 睡眠艙可以提供讓旅客平躺的舒適的床位， 從而在跨大洋遠端飛行時提供更舒適的旅行選擇。 空客希望先獲得該系統的適航許可， 並計畫在2020年起安裝在A330飛機上。
Inmarsat公司完成GX航空飛行寬頻在第250架飛機上的安裝
Inmarsat公司宣佈完成GX航空飛行寬頻在第250架飛機上的安裝。
（馬寧 整理）