雙龍汽車是韓國第四大汽車生產商， 于1954年建立。 最初雙龍是為美軍生產吉普車， 1976年開始生產特種車輛， 1988年被雙龍集團收購改為現名。 1991年， 雙龍汽車開始與戴姆勒-賓士結成技術夥伴。
1997年， 大宇汽車收購雙龍汽車， 但後因大宇財團出現財政問題又於2000年被出售。 2004年， 上海汽車工業(集團)總公司收購了雙龍汽車49%的股份。
2015法蘭克福車展正式開幕， 雙龍汽車在本屆車展上發佈了旗下的XLV-Air概念車，
XLV-Air概念車很大程度上保留了現款蒂維拉車型的外觀設計， 變化集中於C柱之後。
另外XLV-Air概念車具有額外的車廂空間來容納第三排座椅， 雙龍未來將推出的蒂維拉七座版車型即基於此款概念車打造。
動力方面， 雙龍XLV-Air概念車量產之後將搭載1.6T汽油和1.6T柴油發動機， 最大輸出功率分別為128馬力和115馬力。
雙龍XLV-Air概念車的傳動系統匹配手動變速箱或6速自動變速箱，
雙龍汽車在2004年被上汽集團並購， 於2009年結束合作。 2010年底， 印度企業馬辛德拉和雙龍達成協議， 出資5225億韓元收購雙龍汽車70%股份， 成為雙龍汽車新東家。
6月8日，雙龍汽車與中國龐大集團以及中汽南方在韓國總部簽署了“中國地區銷售代理協定”，根據協定，龐大和中汽南方將分別成立獨立的銷售公司，其中龐大負責北部21省銷售，而中汽南方負責南方10省。
借助於二者多年汽車分銷經驗和遍佈全國的分銷網路，雙龍這次重振旗鼓而來成績如何，我們拭目以待·。
6月8日，雙龍汽車與中國龐大集團以及中汽南方在韓國總部簽署了“中國地區銷售代理協定”，根據協定，龐大和中汽南方將分別成立獨立的銷售公司，其中龐大負責北部21省銷售，而中汽南方負責南方10省。
借助於二者多年汽車分銷經驗和遍佈全國的分銷網路，雙龍這次重振旗鼓而來成績如何，我們拭目以待·。