汽車貼膜如何 “一步到位”？

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“老司機侃車”南方號

都說廣東沒有春天， 剛剛脫下棉襖的廣東車主， 又將迎來烈日和高溫的考驗——再等兩周就要立夏了， 而給愛車貼膜， 又進入了車主們的議事日程當中。 好的太陽膜不僅能讓車子變得漂亮， 更能提升車廂的環境品質， 同時太陽膜能夠過濾部分眩光， 有助於改善車主視野， 確保駕駛安全。

作為一位南方車主， 你或許已使用了多年太陽膜。 但是， 老司機如果問你這幾個問題， 你是否都能答得上來？

比隔熱率更重要的指標是什麼？

太陽膜最重要的作用是隔熱，

所以隔熱率可能也是商家最愛標榜的指標。 然而， 膜的透光率和清晰性決定駕駛的舒適、隱私、防曬和防刺眼強光與駕駛清晰度， 有什麼比安全更重要的？所以透光率千萬要放在首位。 優質膜的透光率可高達90%， 且不論顏色深淺、清晰度都很高。 世界上前風擋玻璃法定透光率為70%。 建議車主儘量不要選取透光度太低的膜， 車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜， 應選擇透光度在85%以上較為適宜。 此時側窗膜無需挖孔且不影響視線， 夜間行車時還能把後面來車大燈照射， 在反光鏡的強烈眩光反射減弱， 使眼睛舒服。 不要挑內反光(由駕駛座向窗外看)太強的隔熱紙。 根據各國及各地區法律的不同， 一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。

保證了透光率我們再考量隔熱率， 隔熱率是體現隔熱膜隔熱性能的指標。 車膜的隔熱性能， 取決於它的反射和吸收能力。 反射越強烈， 吸收能力越強， 隔熱率也就越高。 由於汽車膜本身的吸熱能力也是有限的， 所以， 汽車膜的隔熱率一般在40%～70%之間。

太陽膜的顏色怎麼挑選？

汽車防爆隔熱膜有許多種顏色， 主要根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。 顏色最好與本車接近， 這樣從整體協調上看效果最好。

淺色的車最好使用色彩鮮豔的太陽膜， 這類太陽膜大多透明度較高， 也不會影響隔熱效果。 如今在市面上出售的一種透明的太陽膜有很強的隔熱性能， 看上去不易察覺。 透過全透明的車窗， 整車看上去特別乾淨，

但它透明度太高， 也有人不喜歡。 另有藍、綠、灰3種顏色的太陽膜， 倘若它們顏色比較淺的話， 貼在任何車上都不難看。 太陽膜的顏色從貼後的效果來看， 應該是越淺越好， 如綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等， 視覺效果很舒服。 優質太陽膜即使是淺顏色， 隔熱性能也非常良好。 有的車主追求私人空間和車內物品的安全， 不顧與汽車顏色的和諧， 而偏向於選擇深顏色的太陽膜， 其實這是個誤區。 因為太陽膜的顏色深淺與其透視性關係不大。 優質太陽膜具有卓越的單向透視性能， 無論其顏色深淺， 車外的人都無法窺視到裡面。 但在挑選顏色的時候應注意， 不能在陽光下看其深淺， 而要將它放在車窗上觀察， 並把車窗關好。

貼膜前後需要準備什麼？

“儘管貼膜過程完全是由專門店操作， 但實際上車主在貼膜前也要做好相應的準備， 同時在貼膜後的一個星期內也要時刻注意保養工作， 這樣才會令貼上的膜使用長久。 ”汽車美容專家提醒車主， 貼膜前的車輛， 其玻璃上儘量不要張貼年檢標等各類標誌。 同時， 車主應當確保車子玻璃升降器能正常運作， 如發現問題應先修復再貼膜。 此外， 車主在為愛車貼膜前還應確保車輛玻璃的完整無破損， 也不要噴灑上光劑、防霧劑一類的化學噴劑到玻璃上。

對於貼膜後的車輛， 專家建議車輛在貼膜3天內不要升降車窗或用水清洗車內， 因為剛剛貼上去的太陽膜並沒有跟玻璃完全貼合， 容易發生移位或滲水，

如果發現問題， 應該將車送回店裡進行檢查。 車主還應該注意太陽膜邊緣位置的保護， 切忌用尖銳物品撥開太陽膜邊緣， 一旦進入空氣和塵土， 其品質就會大打折扣了。 貼膜後的一周內， 玻璃上的電加熱除霧線也儘量不要使用， 以免太陽膜被高溫加熱起泡。 如出現氣泡， 應當及時與專門店聯繫， 切勿自行處理。 最後一點， 就是儘量讓太陽膜避免接觸含氨水或者酒精成分的溶液， 以免影響太陽膜的有效成分。

南方日報記者 朱欽