南方日報訊 “春運期間每天巡路超過100公里， 說不累是假的。 是什麼力量支撐我幹了25年春運？是共產黨人的信念。 ”駱衛海是廣州市道路養護中心北城養護所石馬養護站黨支部的一名黨員， 也是每年奮戰在廣州春運第一線的成千上萬黨員的縮影。
在駱衛海眼中， 黨的十九大後的首個春運， 意義非比尋常。 今年， 廣州市交通委員會黨組首次在廣州地區春運指揮部辦公室成立臨時黨支部， 由交委黨組書記任臨時黨支部書記， 抽調熟悉黨建、宣傳等黨務工作的骨幹進駐春運指揮部， 規範開展組織生活，
廣州市交委黨組書記、主任陳小鋼表示， 黨組在提高政治站位上下功夫， 把黨建、春運同部署同推進同檢查貫穿始終， 以深入開展“廣州春運黨旗紅”等活動為載體， 將深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神的成果融入和運用到春運保障工作， 貫穿於日常工作中。
春運40天， 臨時黨支部召開支委會、黨員大會、上黨課和開展主題黨日等組織生活12次。 交委黨組先後2次發出倡議書和慰問信， 號召廣大党團員積極投身春運工作， 還精心組織開展了“春運主題党日”“黨員亮身份”“黨員在行動”等一系列活動。 全系統93個基層黨支部圍繞“情暖旅途、溫馨春運”主題，
交委黨組以先進引路、用典型示範， 廣大黨員活躍在一線， 刷亮了黨員品牌， 展示了黨員風采， 塑造了黨員形象， 湧現出專注春運道路養護的“南粵最美交通工匠”、在春運戰場再立新功的軍轉幹部等眾多先進典型。
3月5日， 距離春運結束還有一周， 廣深港高鐵廣州南至虎門區間出現設備故障， 部分高鐵列車晚點、停運， 南站客運站進站客流迅速上升， 大批人流聚集。 廣州地區道路春運指揮部辦公室臨時黨支部黨員同志第一時間帶頭趕到廣州南客運站， 啟動應急處置， 明確旅客疏運工作部署， 現場組織旅客疏運工作， 當日南站公路客運發送旅客24495人次，
“黨建結合春運， 在工作中起到了立竿見影的效果。 ”臨時黨支部書記黃博智說， 第一年在春運期間成立臨時黨支部， 有人擔心春運事多， 能不能把黨支部建設好， 切實發揮好黨建帶春運的作用。 事實證明， 突發情況面前， 黨員幹部大局當先， 沖在最前， 帶了個好頭， 做到了習近平總書記說的“關鍵時刻能沖得出來”。
統籌：駱驍驊