4月18日， 北汽官方正式發佈了新款北京（BJ）40L， 新車更名為北京（BJ）40PLUS， 在外觀內飾等諸多方面都進行了調整， 而動力系統則沿用現款車型上的2.0T和2.3T兩款汽油發動機。
外觀：尺寸加長， 細節更加動感
北京（BJ）40PLUS是BJ40的中期改款車型， 新車外觀進行重新設計， 車身尺寸有所增大， 整體造型更加硬朗。 車身尺寸方面， 北京（BJ）40PLUS長寬高分別為4645mm/1925mm/1871mm， 軸距為2745mm。 與現款BJ40L相比， 新車的長度、寬度、高度以及軸距分別提升15mm、82mm、10mm和15mm。
北京（BJ）40PLUS採用全新外觀設計， 車身線條平直造型硬朗， 極具力量感。 前臉家族式五孔鍍鉻格柵搭配造型方正的LED頭燈組， 富有氣勢。 保險杠採用全新造型， 底部嵌入銀色裝飾，
前大燈組進行了徹底改造， 整體造型不變但內部升級為全LED光源， 同時燈組佈局採用的是類似於矩陣的風格， 視覺效果非常不錯。 前包圍經過重新設計， 底部增加了銀色裝飾板和紅色拖車鉤， 顯得相當個性。
車身側面整體造型沒有太大變化，主要還是車身尺寸得到了小幅提升，同時在外後視鏡和車輪輪圈樣式等細節地方進行了一定的調整。外後視鏡造型不變，外殼升級為金屬質感，相比老款的黑色更加精緻。
尾部的變化更加細微，除了尾燈組升級為LED光源之外，後包圍也採用了與車頭一樣的銀色裝飾。外掛式的備胎彰顯出北京（BJ）40PLUS野性的一面，而車門的腳踏板和尾部拖車鉤則增加了越野時的可靠性。
全新的花瓣式雙六輻鋁合金輪轂相當動感，輪胎也升級為固鉑DISCOVERY ATS縱橫者系列，屬於一款四季通用的輪胎，規格為調整至265/65 R17。
內飾：顛覆性設計，科技質感更強
相比外觀的細節調整和尺寸增加，北京（BJ）40PLUS的內飾可以用煥然一新來形容。新車內飾採用全新風格，加入時下流行的紅黑撞色搭配，整體佈局簡潔硬朗層次分明。中控台線條較為平直，中央配備懸浮式顯示幕，並輔以銀色裝飾點綴，檔次感更強。
三輻式平底方向盤造型運動，支援上下兩向調節，鍍鉻材質的運用有效提升了質感，多功能按鍵可以操作多媒體、藍牙電話、定速巡航等功能。全液晶儀錶盤科技感十足，介面風格也是似曾相識，目測螢幕解析度不錯，顯示內容也是相當豐富。
10英寸橫置多媒體顯示幕採用懸浮式佈局，頗具豪華感，UI設計風格簡潔明瞭，螢幕顯示效果也非常清晰。多媒體系統集成收音機、導航、藍牙電話、行車記錄儀影像查看等功能。北京（BJ）40PLUS配備雙區自動空調，旋鈕整體造型比較小巧，手感尚可。
一鍵式啟動和四驅模式切換功能集成在空調出風口中間，按鍵樣式設計新穎同時阻尼也相當清晰。擋把後方為中央集控區，設計有多媒體控制、電子手刹和自動駐車、以及座椅加熱等諸多功能按鍵。流媒體後視鏡也是此次北京（BJ）40PLUS新增的配置之一，車尾外部配備一枚高清攝像頭輔助取景，可以讓車內後視鏡視野擴大。
皮質座椅整體造型中規中矩，椅墊內部填充物較為厚實，乘坐舒適度不錯，駕駛席支持10向電動調節，配置不低。後排座椅採用三頭枕設計，並且支持4/6比例放倒和整體向前翻折，可以拓展後備廂空間。行李廂蓋依舊採用上下兩段式開啟，行李廂開口相當規整，同時內部平整度也非常好，空間實用性不錯。
動力：動力不變，底盤懸掛升級
動力方面，北京（BJ）40PLUS依舊配備老款的動力總成，拍攝車型搭載直列4缸2.3L渦輪增壓發動機，最大功率184千瓦（250馬力），峰值扭矩350牛·米，參數表現相當出色。傳動系統部分，與發動機匹配的仍然是愛信6速手自一體變速箱。
底盤部分，北京（BJ）40PLUS將前懸掛升級為雙橫臂式獨立懸掛，是為了更好地照顧乘坐舒適性，而後懸掛依舊採用的是五連杆式非獨立懸掛，兼顧越野需求。
總結：
改款升級後的北京（BJ）40PLUS整體面貌煥然一新，而不論是車身尺寸的加長、外觀內飾細節的改進、還是底盤懸掛的升級，似乎都在向著舒適性傾斜，這當然與目前消費需求愈發城市化的轉變不無關係，而通過此次大幅調整之後，BJ40PLUS也有望吸引更多更廣泛消費者的關注，至於最終市場售價如何變化，還有待上市後為大家揭曉。
車身側面整體造型沒有太大變化，主要還是車身尺寸得到了小幅提升，同時在外後視鏡和車輪輪圈樣式等細節地方進行了一定的調整。外後視鏡造型不變，外殼升級為金屬質感，相比老款的黑色更加精緻。
尾部的變化更加細微，除了尾燈組升級為LED光源之外，後包圍也採用了與車頭一樣的銀色裝飾。外掛式的備胎彰顯出北京（BJ）40PLUS野性的一面，而車門的腳踏板和尾部拖車鉤則增加了越野時的可靠性。
全新的花瓣式雙六輻鋁合金輪轂相當動感，輪胎也升級為固鉑DISCOVERY ATS縱橫者系列，屬於一款四季通用的輪胎，規格為調整至265/65 R17。
內飾：顛覆性設計，科技質感更強
相比外觀的細節調整和尺寸增加，北京（BJ）40PLUS的內飾可以用煥然一新來形容。新車內飾採用全新風格，加入時下流行的紅黑撞色搭配，整體佈局簡潔硬朗層次分明。中控台線條較為平直，中央配備懸浮式顯示幕，並輔以銀色裝飾點綴，檔次感更強。
三輻式平底方向盤造型運動，支援上下兩向調節，鍍鉻材質的運用有效提升了質感，多功能按鍵可以操作多媒體、藍牙電話、定速巡航等功能。全液晶儀錶盤科技感十足，介面風格也是似曾相識，目測螢幕解析度不錯，顯示內容也是相當豐富。
10英寸橫置多媒體顯示幕採用懸浮式佈局，頗具豪華感，UI設計風格簡潔明瞭，螢幕顯示效果也非常清晰。多媒體系統集成收音機、導航、藍牙電話、行車記錄儀影像查看等功能。北京（BJ）40PLUS配備雙區自動空調，旋鈕整體造型比較小巧，手感尚可。
一鍵式啟動和四驅模式切換功能集成在空調出風口中間，按鍵樣式設計新穎同時阻尼也相當清晰。擋把後方為中央集控區，設計有多媒體控制、電子手刹和自動駐車、以及座椅加熱等諸多功能按鍵。流媒體後視鏡也是此次北京（BJ）40PLUS新增的配置之一，車尾外部配備一枚高清攝像頭輔助取景，可以讓車內後視鏡視野擴大。
皮質座椅整體造型中規中矩，椅墊內部填充物較為厚實，乘坐舒適度不錯，駕駛席支持10向電動調節，配置不低。後排座椅採用三頭枕設計，並且支持4/6比例放倒和整體向前翻折，可以拓展後備廂空間。行李廂蓋依舊採用上下兩段式開啟，行李廂開口相當規整，同時內部平整度也非常好，空間實用性不錯。
動力：動力不變，底盤懸掛升級
動力方面，北京（BJ）40PLUS依舊配備老款的動力總成，拍攝車型搭載直列4缸2.3L渦輪增壓發動機，最大功率184千瓦（250馬力），峰值扭矩350牛·米，參數表現相當出色。傳動系統部分，與發動機匹配的仍然是愛信6速手自一體變速箱。
底盤部分，北京（BJ）40PLUS將前懸掛升級為雙橫臂式獨立懸掛，是為了更好地照顧乘坐舒適性，而後懸掛依舊採用的是五連杆式非獨立懸掛，兼顧越野需求。
總結：
改款升級後的北京（BJ）40PLUS整體面貌煥然一新，而不論是車身尺寸的加長、外觀內飾細節的改進、還是底盤懸掛的升級，似乎都在向著舒適性傾斜，這當然與目前消費需求愈發城市化的轉變不無關係，而通過此次大幅調整之後，BJ40PLUS也有望吸引更多更廣泛消費者的關注，至於最終市場售價如何變化，還有待上市後為大家揭曉。