本田CR-V的機油門事件早已是鬧得沸沸揚揚了， 這一問題不僅導致CR-V停售， 也使得整個本田銷量大跌。 由於本田機油門事件， 消費者對於機油增多的問題越來越重視。 最近又有一款車深陷機油門事件， 這款車就是起亞極睿。
起亞極睿或許很多人都感到比較陌生， 由於進口的緣故， 這款車在國內並不多見。 起亞極睿是一款緊湊型的SUV， 全系均為混合動力。 作為一款進口的混合動力車型， 極睿的起售價才15萬， 簡直比國產車還便宜。 因為性價比比較高， 而且品質也不錯， 所以這款車在國內還是有一些追求者。
對於買起亞極睿這種進口車的人來說， 無非就是圖個可靠的品質， 然而最近不少起亞極睿的車主反映這款車存在機油增多的問題。 有一些極睿車主反映， 購車後首次保養就出現機油增多的問題， 但4S店卻說是出廠時機油加多了。 最近， 極睿機油增多現象集體爆發， 再次坐實了極睿發動機設計上的這一問題。
韓系車這幾年在國內的處境本來就很不好， 很多車型都在降價銷售，