送飯的當起了司機， 好好的打車公司送起了外賣， 只是群眾的眼睛是雪亮的， 也是向“錢”看的， 哪裡有利益， 哪裡能省錢， 他們自然往哪湊。
一分錢打車， 近乎白送的外賣， 不享用那就是傻子。 群眾不關心市場， 不關心平臺資料， 關心你能給我們的利益， 眼下能夠享用到多少實惠。 至於補貼過後是不是又要變成砧板上的肉， 答案是毋庸置疑的， 遲早會發生的事那就不用花心思去惆悵了， 活在當下就好。
打車和外賣， 顯然不是一回事兒。 打車的主要矛盾是瞬間的供需資訊匹配， 誰的供需資訊匹配成交量大， 誰就是老大。 而外賣的主要矛盾是消費者希望得到安全衛生、可口有性價比的飯食和準時送達。 誰能滿足消費者的這些需求， 誰就能建立足夠的壁壘， 成為這個市場的王者。
外賣平臺是互聯網產品， 利用互聯網產品這個科技進步所誕生的工具， 為商戶和配送降低成本， 提高效率， 最終為消費者獲得良好的用戶體驗奠定堅實的基礎， 這是做好外賣平臺的核心理論。
送好外賣不容易， 對於滴滴外賣來說， 一切還剛剛開始。 與其燒錢， 不如靜下心來， 經營好巢穴， 桃李不言下自成蹊。