論顏值， 誰更打動消費者？
在這個看臉的時代， 顏值永遠是第一前提。 無論是海馬福美來F5， 還是帝豪逸動， 在國產自主家轎中， 顏值都還算可以。
▲長安逸動
▲帝豪上市6年前臉不變， 早已審美疲勞
而福美來F5的前臉設計更加精緻， 新車的前格柵更換了時下流行的點陣式設計， 符合年輕消費者的審美需求， 與此同時， 新車下保險杠也發生了較大的變動， 一條鍍鉻飾條貫穿左右， 下方的黑色進氣口採用了貫穿式的設計， 整體風格更加時尚。
▲福美來F5
論空間，
誰是真正的“五座大家轎”？
作為家用車， 舒適性尤為重要， 而保障舒適最關鍵的前提就是車內空間要充裕。 相比於帝豪和逸動， 為什麼福美來F5敢自稱“新一代五座大家轎”？到底“大”到了什麼程度？請看下表：
車身尺寸對比
通過上表的對比， 我們可以看到， 福美來F5的車身尺寸完全勝過了帝豪， 更大的車身尺寸帶來的是更舒適的乘坐體驗， 既然是為家人選擇愛車， 當然不能錯過更舒適的車型。
論配置， 哪款入門版車型等同豪華車型？
一台汽車除了要具備變速器、發動機和底盤這“三大件”之外， 還需要很多配置輔助駕乘人員的旅行。 選擇家用車， 除了要看顏值、對比車身尺寸之外， 最重要的就是要看性價比。
怎樣才算性價比高？就是花最少的錢買到最豐富的配置。 特別是對於經濟條件不是很富裕的年輕人和工薪家庭來說， 他們更願意選購入門版車型， 所以筆者專門將帝豪、逸動及福美來F5的入門版配置做了一次比對。
安全配置對比
大家都知道， 入門版車型往往被稱為“乞丐版”， 可以說是要啥沒啥， 但是通過上表三個車型的入門版對比， 很明顯的看到福美來F5最具性價比， 也最適用於家庭。 該車全系標配ESP電子車身穩定系統、EPB電子手刹、8英寸液晶顯示幕、全景天窗、倒車影像等配置， 可以說入門版的福美來F5就達到了豪華配置， 以絕對優勢碾壓帝豪逸動。
特別是福美來F5全系標配全景天窗， 讓喜歡看月亮、數星星的年輕人有了最好的體驗， 試想一下， 明亮的月下， 與戀人躺在車內， 仰望星空， 繁星點點， 悄悄說著情話， 該是多麼甜蜜！全系福美來F5車型都能享受到這樣的配置， 而帝豪和逸動卻要多付出好幾萬元， 多少讓人感覺虧！
再說倒車影像顯示，非常實用的配置，特別是對於一些新手來說，最害怕的就是倒車入庫，現在好了！福美來F5全系標配8英寸顯示幕，後方情況一目了然，新手秒變“老司機！”再看帝豪，只有高配車型才有，實在是讓人寒心！
說完了大空間和豐富配置，動力性是消費者最關心的話題！來，再看下麵這張表：
動力配置
以上表格又告訴我們，福美來F5的動力性能真的很贊！92kW的發動機功率，可以讓我們隨心所以的超車變道、自駕遠遊！
▲福美來F5精緻內飾
正是得益於以上的超級性能及厚道配置，福美來F5贏得了“新一代五座大家轎”的美譽，這也是很多消費者果斷放棄帝豪和逸動的答案！
筆者認為，有著30年合資品質的海馬汽車，其技術深度領先同級、品控能力臻于完美，福美來系列轎車120萬輛的銷量傳奇贏得了無數讚譽！2017年，海馬斥資6.4億興建的海馬研發中心已完成試運營；而在“十三五”期間，海馬還將投入研發資金50億元，再提升關鍵技術、核心零部件等多方面的研發能力，這些投入也將為海馬帶來更強的技術保障。
福美來F5的推出，預示著海馬進入了一個新的增長期，其未來的市場前景被廣泛看好。如果你已經被福美來F5打動，那麼就請在北京車展期間來到一汽海馬展臺（位於E208），一睹真容，這款車真的值得擁有。
再說倒車影像顯示，非常實用的配置，特別是對於一些新手來說，最害怕的就是倒車入庫，現在好了！福美來F5全系標配8英寸顯示幕，後方情況一目了然，新手秒變“老司機！”再看帝豪，只有高配車型才有，實在是讓人寒心！
說完了大空間和豐富配置，動力性是消費者最關心的話題！來，再看下麵這張表：
動力配置
以上表格又告訴我們，福美來F5的動力性能真的很贊！92kW的發動機功率，可以讓我們隨心所以的超車變道、自駕遠遊！
▲福美來F5精緻內飾
正是得益於以上的超級性能及厚道配置，福美來F5贏得了“新一代五座大家轎”的美譽，這也是很多消費者果斷放棄帝豪和逸動的答案！
筆者認為，有著30年合資品質的海馬汽車，其技術深度領先同級、品控能力臻于完美，福美來系列轎車120萬輛的銷量傳奇贏得了無數讚譽！2017年，海馬斥資6.4億興建的海馬研發中心已完成試運營；而在“十三五”期間，海馬還將投入研發資金50億元，再提升關鍵技術、核心零部件等多方面的研發能力，這些投入也將為海馬帶來更強的技術保障。
福美來F5的推出，預示著海馬進入了一個新的增長期，其未來的市場前景被廣泛看好。如果你已經被福美來F5打動，那麼就請在北京車展期間來到一汽海馬展臺（位於E208），一睹真容，這款車真的值得擁有。