【車型原車噪音分析】
賓士 Smart斯瑪特車身結構緊湊， 所以汽車在邊角處等方面的隔音也不是特別到位， 這就使得汽車在行駛的時候會產生較大的雜訊， 為了降低汽車在行駛時候產生的雜訊， 賓士 Smart斯瑪特的車主來到西安車凱勝， 對汽車做了隔音升級工作。
改裝車型—賓士 Smart斯瑪特
【對症下藥-噪音的解決方案】
根據客戶的訴求， 西安車凱勝的技術團隊， 有針對性的定制了賓士 Smart斯瑪特全車雜訊的解決方案， 主要是對汽車的四門、底盤、尾箱、輪弧做了隔音處理。
系統組態：
隔音品牌：大白鯊
隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪弧
原車的門板只是一層簡單的鐵皮結構， 這很難起到有效的隔音效果。 因此西安車凱勝的改裝技師， 使用大白鯊隔音材料， 對汽車的門板飾蓋做了認真的隔音處理， 這就有效的降低了風噪的傳入。
改裝車型—賓士 Smart斯瑪特
拆開汽車門板， 可以發現門板隔音措施極為欠缺
門板飾蓋做隔音處理
門板飾蓋做隔音處理
底盤和尾箱是低頻共振主要產生的部位， 但原車的底盤和尾箱並未做任何有效的隔音處理， 因此西安車凱勝的改裝技師， 先使用大白鯊隔音減震膠， 對汽車的底盤做了第一層的止振處理， 然後又使用大白鯊吸音棉， 對汽車的底盤和尾箱做了第二層的密封處理， 從而減少了底盤和尾箱的共振雜訊。
原車的底盤未作有效隔音處理
使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用
底盤第一層隔音處理
隔音材料貼合十分緊密
底盤隔音處理非常到位，每一個施工的細節都沒有放過
汽車在行駛的時候會產生大量的胎噪，而這些胎噪主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內部，因此西安車凱勝的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的輪弧做了隔音處理，從而阻止了胎噪的傳入。
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
隔音展示
輪弧做隔音處理
【隔音效果點評】
西安車凱勝的改裝技師施工手法細膩，即便是汽車的邊角處，改裝技師也都沒有放過，從而將汽車的各類雜訊降低到了最小，為車主打造了一個安靜舒適性的用車環境。
使用隔音材料對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用
底盤第一層隔音處理
隔音材料貼合十分緊密
底盤隔音處理非常到位，每一個施工的細節都沒有放過
汽車在行駛的時候會產生大量的胎噪，而這些胎噪主要是通過輪弧等部位傳入到車廂內部，因此西安車凱勝的改裝技師，使用大白鯊隔音材料，對汽車的輪弧做了隔音處理，從而阻止了胎噪的傳入。
使用隔音材料對底盤做第二層密封處理
隔音展示
輪弧做隔音處理
【隔音效果點評】
西安車凱勝的改裝技師施工手法細膩，即便是汽車的邊角處，改裝技師也都沒有放過，從而將汽車的各類雜訊降低到了最小，為車主打造了一個安靜舒適性的用車環境。