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梅賽德斯賓士的GLCCoupe,比寶馬X4更好平順和轉向!

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這不是一輛越野車, 不是一輛旅行車, 也不是一輛跑車,

但是他十分接近上面所說的那些車型。

要讓一個又高又笨重的傢伙看起來又低又優雅, 難度可想而知, 所以他看起來比GLECoupe 更有活力

入門版本採用了最大功率為245馬力的四缸渦輪增壓發動機

AMG出品的GLC43採用了最大功率為367馬力的V6雙渦輪增壓發動機

GLC300Coupe比去年贏得金卡規的GLC300更加靈活更具有條理, 儘管底盤不會令人失望

但他也不會令人興奮。 他只是靜靜地勝任, 而且具有比寶馬X4更好的平順性和轉向。

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