為了給自己家的車增加人氣， 一些廠商想出了個好辦法——以F1車手， 或者是對F1有重要貢獻的人物的名字， 來為新車命名。 在這些車當中， 有些是單獨一個車款， 有些則是某款車的特別版， 事實證明， 在F1光環的籠罩之下， 它們的確變得很與眾不同。
No.1 邁凱倫Senna
邁凱倫Senna的名字來源於F1傳奇車手， 獲得過三次世界冠軍的愛爾頓·塞納。 塞納在二十多年前因比賽時的意外離開了人世， 邁凱倫想以這種方式向他致敬， 讓傳奇永不朽。 邁凱倫Senna搭載了一台4.0L V8雙渦輪增壓發動機， 最大功率800馬力， 車身僅重1179kg， 加上豐富的空氣套件， 註定使它在賽道上創造奇跡， 就像當年的塞納一樣。
No.2 法拉利Enzo
儘管這款車並不是法拉利第一次將F1的技術引入到民用車上， 但它仍舊意義非凡——向公司的創始人致敬。 更值得一提的是， 車王舒馬赫也參與了該車的開發。
No.3 菲亞特Stilo舒馬赫特別版
顯然， 菲亞特Stilo遠沒有Enzo那麼高大上， 但在菲亞特與法拉利“在一起”
的年代， 的確有過一些比較有紀念意義的車， 例如這輛Stilo舒馬赫特別版。 這款特別版車型面向全球發售共3500台， 法拉利紅車身、運動套件、140馬力的渦輪增壓柴油發動機使得這輛小車頗具戰鬥范兒。
No.4 雷諾Clio Williams
誠然， 不是所有的F1紀念款都是超跑。 雷諾Clio Williams搭載一台2.0L發動機， 最大功率150馬力， 發佈於1993年， 人們稱它為“Clio的身軀， 威廉姆斯車隊的靈魂”， 也算是雷諾與威廉姆斯車隊合作的結晶了。 儘管是叫這個名， 不過實際上， 威廉姆斯並沒有在車上加裝他們的什麼東西， 只是深藍色塗裝配金色輪圈能夠證明它特別版的身份。
No.5 雷諾梅甘娜F1 Team R26
2006年， 為慶祝費爾南多·阿隆索第二次奪冠， 雷諾以他所在的車隊命名， 推出了梅甘娜F1 Team R26特別版。 梅甘娜F1 Team R26搭載一顆2.0L渦輪增壓發動機， 最大功率230馬力， 並配以獨有的黃色車漆及戰鬥灰色合金輪圈。
No.6 紅牛X2014
好吧，這的確不是現實中的車。想必玩過《GT賽車》的朋友都很熟悉紅牛X2014，它正是《GT賽車5》中X2010的繼任車型，由索尼公司與《GT賽車》系列遊戲製作公司Polyphony Digital共同研發，與此同時，於2010-2013年稱霸F1的紅牛車隊也參與了紅牛X2014的設計。
No.7 英菲尼迪FX維特爾特別版
2012年，塞巴斯蒂安·維特爾奪得了他職業生涯的第三個冠軍，有趣的是，英菲尼迪選擇了一款SUV來為他慶功。那一年，英菲尼迪推出了FX維特爾特別版，全球限量150台，最大功率高達420馬力，當然，它的價格並不便宜，約為18.1萬美元。
No.8 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo
Fittipaldi的品牌創始人Emerson Fittipaldi是一名非常出色的車手，他曾獲得過1972、1974年的F1冠軍和1989、1993年的Indy 500冠軍。眼前這輛超跑——Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo由Pininfarina公司設計，並採用碳纖維單體殼結構。該車僅重1000kg，搭載一台4.8L V8發動機，最大功率610馬力。
No.9 Ascari KZ1
作為最早的F1傳奇車手之一，阿爾貝托·阿斯卡裡連續獲得了1952和1953年的F1世界冠軍，然而1955年，他不幸在法國大獎賽上遇到了意外，從此告別了人世。為了讓阿斯卡裡的名字被大家永遠記住，Klaas Zwart于1995年創立了一個名為Ascari的跑車品牌。該品牌最著名的產品當屬這輛KZ1了，它搭載了由寶馬提供的5.0L V8發動機，最大功率500馬力。
No.10 梅賽德斯-賓士SLR McLaren
在上世紀九十年代的F1賽事中，邁凱倫與賓士一直有著緊密的合作，那段時間裡，他們共獲得過三次世界冠軍，其中兩次由米卡·哈基寧獲得，一次由路易斯·漢密爾頓獲得。當然，邁凱倫與賓士共同創造的榮譽還不止於此，除了冠軍，還有近十幾年裡令世人最為難忘的跑車——SLR McLaren。SLR McLaren發佈於2003年，搭載一台5.4L V8機械增壓發動機，最大功率617馬力，與此同時，賓士為了向另外一名F1車手——斯特林·莫斯致敬，還推出過SLR Stirling Moss特別版。
好吧，這的確不是現實中的車。想必玩過《GT賽車》的朋友都很熟悉紅牛X2014，它正是《GT賽車5》中X2010的繼任車型，由索尼公司與《GT賽車》系列遊戲製作公司Polyphony Digital共同研發，與此同時，於2010-2013年稱霸F1的紅牛車隊也參與了紅牛X2014的設計。
No.7 英菲尼迪FX維特爾特別版
2012年，塞巴斯蒂安·維特爾奪得了他職業生涯的第三個冠軍，有趣的是，英菲尼迪選擇了一款SUV來為他慶功。那一年，英菲尼迪推出了FX維特爾特別版，全球限量150台，最大功率高達420馬力，當然，它的價格並不便宜，約為18.1萬美元。
No.8 Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo
Fittipaldi的品牌創始人Emerson Fittipaldi是一名非常出色的車手，他曾獲得過1972、1974年的F1冠軍和1989、1993年的Indy 500冠軍。眼前這輛超跑——Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo由Pininfarina公司設計，並採用碳纖維單體殼結構。該車僅重1000kg，搭載一台4.8L V8發動機，最大功率610馬力。
No.9 Ascari KZ1
作為最早的F1傳奇車手之一，阿爾貝托·阿斯卡裡連續獲得了1952和1953年的F1世界冠軍，然而1955年，他不幸在法國大獎賽上遇到了意外，從此告別了人世。為了讓阿斯卡裡的名字被大家永遠記住，Klaas Zwart于1995年創立了一個名為Ascari的跑車品牌。該品牌最著名的產品當屬這輛KZ1了，它搭載了由寶馬提供的5.0L V8發動機，最大功率500馬力。
No.10 梅賽德斯-賓士SLR McLaren
在上世紀九十年代的F1賽事中，邁凱倫與賓士一直有著緊密的合作，那段時間裡，他們共獲得過三次世界冠軍，其中兩次由米卡·哈基寧獲得，一次由路易斯·漢密爾頓獲得。當然，邁凱倫與賓士共同創造的榮譽還不止於此，除了冠軍，還有近十幾年裡令世人最為難忘的跑車——SLR McLaren。SLR McLaren發佈於2003年，搭載一台5.4L V8機械增壓發動機，最大功率617馬力，與此同時，賓士為了向另外一名F1車手——斯特林·莫斯致敬，還推出過SLR Stirling Moss特別版。