在國內SUV的火爆程度已經讓那些不造SUV的超跑們都開始推出SUV車型了， 去年蘭博基尼首台SUV就已經上市了， 新車國內售價313萬元。 不過， 還有一個現象比較明顯， 由於中國作為汽車消費大國， 因此很多國外混不下去的品牌到國內， 只要有情懷、有故事、有顏值， 那麼復活的希望就有了， 並且首先推出SUV車型， 那麼這裡就是它另一個故鄉。
這貨比GLC貴2萬， 性能超卡宴， 比奧迪Q5帥， 買寶馬X3不如買它。
今天呢小編就為大家帶來了一款豪華SUV車型， 新車售價與BBA三大品牌的售價持平， 在國內售價上並不佔優勢， 因為目前與BBA對標的車型都降到了40萬以內， 奧迪Q5起步價更是只有33.97萬元， 而這款車41.80萬元是還沒有優惠的， 但排除低配車型之後， 這款車還是有一定的價格優勢。
阿爾法·羅密歐Stelvio採用了到三角形網狀中網設計， 大燈組要比寶馬奧迪的都要銳利， 造型也比較個性，
車身側面比較緊湊飽滿且動感，
阿爾法·羅密歐Stelvio的內飾設計還是蠻不錯的， 雖然不是那種超跑般的豪華， 但整體氛圍一點都不掉面子。 中控台採用了貫穿式設計， 並且分為兩層， 上層有炮筒式儀錶盤和液晶顯示幕， 下層有空調出風口， 並且採用鍍鉻裝飾， 兩側則是圓形的空調出風口， 運動氛圍很不錯；座椅採用真皮包裹， 而且真個中控台質感非常強， 但小編最喜歡的還是它這款三輻式的平底方向盤， 造型比較個性時尚，
此外， 該車全系標配發動機啟停技術、倒車影像、上坡輔助、陡坡緩降、全景天窗、電動吸合門以及電動後備箱、發動機防盜等等配置， 而且低配車型配置都比較豐富， 因此排除奧迪寶馬的低配車型之外， 這款車還是有優勢的。
阿爾法·羅密歐Stelvio搭載的是一台2.0T分高低功率版本的2.0T發動機，其低功率的最大輸出為147KW，峰值扭矩為330Nm，百公里加速時間為7.2S；高功率版本的最大輸出為206KW，峰值扭矩為400Nm，百公里加速時間僅為5.8S，實際油耗均為7.13L。
在性能方面，由於BBA的GLC、Q5和寶馬X3都有2.0T車型，其中奧迪Q5和寶馬X3也均有高低功率版本，但均沒有阿爾法·羅密歐Stelvio性能強。
阿爾法·羅密歐Stelvio也是一款因為國內SUV市場火爆異常而來到中國的，該車入國後還是十分備受關注的，畢竟這款車還是符合國內該車要求，有顏值有故事有情懷。只是，你能放下BBA選擇它嗎？
圖片聲明：圖片來源網路，如有侵權請聯繫作者刪除！
全系2.0T+8AT+前置四驅系統，百公里加速最好成績5.8S阿爾法·羅密歐Stelvio搭載的是一台2.0T分高低功率版本的2.0T發動機，其低功率的最大輸出為147KW，峰值扭矩為330Nm，百公里加速時間為7.2S；高功率版本的最大輸出為206KW，峰值扭矩為400Nm，百公里加速時間僅為5.8S，實際油耗均為7.13L。
在性能方面，由於BBA的GLC、Q5和寶馬X3都有2.0T車型，其中奧迪Q5和寶馬X3也均有高低功率版本，但均沒有阿爾法·羅密歐Stelvio性能強。
阿爾法·羅密歐Stelvio也是一款因為國內SUV市場火爆異常而來到中國的，該車入國後還是十分備受關注的，畢竟這款車還是符合國內該車要求，有顏值有故事有情懷。只是，你能放下BBA選擇它嗎？
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