最近聊到的硬派SUV車型也比較多， 但真正能夠代表有著十足越野能力的卻是十分稀少， 於是小編就找來了這款名字都帶“霸”的霸銳。 該車的外觀十分硬派霸氣， 比普拉多還要有越野味， 而且這款車的起步價僅為41.68萬元， 比新款的普拉多46.48萬元足足便宜了4.8萬， 但其越野能力卻是新款普拉多所不及的。
普拉多的對手， 四驅配中央差速器鎖， 男人開著霸氣十足， 僅42萬！
如今， 自從普拉多淪陷之後， 整個硬派市場就感覺少了一個支柱一樣， 人們的心裡淩亂了， 有一種不安全的感覺， 隱藏的越野激情無法市場， 僅僅只有國產的哈弗H9銷量有明顯變化。 所以， 現在的國內確實需要像普拉多這樣的硬派越野SUV車型。 因此， 也是小編決定帶來這款車的原因。
外觀方面， 霸銳的外觀可以說比普拉多還要硬派霸氣， 雖然不及它年輕時尚， 但我們終究是要靠越野吃飯的啊！你那把四驅都取消了，
車身側面相對來說還是比較年輕化的， 配有行李架， 同時採用了灰色護板裝飾， 起到了強調硬派的作用；尾部設計就較為誇張 ， 輪廓分明， 尾部飽滿， 尾燈組也是多邊形反正造型， 比較遺憾的是沒有帥排氣管， 畢竟這可是國人喜歡的。 尺寸方面， 霸銳的長寬高分別為4930/1915/1810mm， 軸距為2895mm， 軸距與普拉多相同， 但車身尺寸則有著明顯優勢。
霸銳的內飾設計風格其實與普拉多基本接近的， 同樣採用了四輻式方向盤， 只是有鍍鉻裝飾， 而且霸銳更有木紋飾板裝飾， 座椅和方向盤均採用了皮質包裹， 整個內飾的檔次感是要比普拉多更勝一籌的。 中控台採用了“T”字形對稱設計， 中控配有儀錶盤， 物理按鍵設計要比普拉多的好看規整直觀， 有利於駕駛員操作；霸銳是一款七座車型， 前後座椅均有加熱和記憶電動調節功能， 而且空間也比較寬裕， 舒適感很強。 此外， 配置方面也是十分齊全， 一鍵啟動、ESP車身穩定系統、定速巡航、倒車影像、天窗等均有配備，
動力方面， 霸銳搭載的是一台3.8LV6自然吸氣發動機， 該發動機的最大功率為202KW， 峰值扭矩為362Nm， 與普拉多3.6LV6發動機實力相當。 傳動系統方面。 霸銳提供的是5AT變速箱， 而普拉多提供的是6AT的變速箱，不過霸銳提供的是一台全時四驅系統，並且還式雙叉臂式/多連杆式組合，非承載式車身，且配有中央差速器鎖，越野性能十分強悍。
如今，國內的硬派SUV車型是越來越多了，但真正能夠派上用場的並不是很多，在需求增大的今天，這款比普拉多便宜4.8萬元卻實力不輸的真正越野SUV車型，能否成為你的菜呢？
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而普拉多提供的是6AT的變速箱，不過霸銳提供的是一台全時四驅系統，並且還式雙叉臂式/多連杆式組合，非承載式車身，且配有中央差速器鎖，越野性能十分強悍。
如今，國內的硬派SUV車型是越來越多了，但真正能夠派上用場的並不是很多，在需求增大的今天，這款比普拉多便宜4.8萬元卻實力不輸的真正越野SUV車型，能否成為你的菜呢？
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