性價比高， 就是你用同樣的價錢， 能得到更好的享受， 甚至更高級的享受。 想必各位買車的消費者， 都希望能買到一款性價比超高的汽車， 甚至會想得到更高級汽車的享受。 那麼， 下面這四款B級轎車， 就能給你更高級的享受， 能滿足你的高性價比要求。
廣汽豐田凱美瑞雙擎
凱美瑞是一輛大家都很熟悉的B級車了， 它憑藉著中庸的性格和一流的品質， 到現在已經家喻戶曉了。 但這輛標準的B級車何來越級呢？那就是它最新的混合動力系統。 該混合動力系統由2.5L自然吸氣發動機、最新的E-CVT、一組混合動力電池組和一個能量控制單元， 最令人震驚的是該發動機熱效率達到了41%。 日常駕駛就是油耗與動力都很優秀， 提速輕快且平順流暢， 非常得心應手， 發動機介入時也做到悄無聲息， 日常駕駛油耗更是低至5L/100KM左右。 絕對是同級最優秀的動力系統之一， 稱之為越級表現毫無為過。
一汽大眾邁騰
邁騰在國內的銷量情況恐怕大家都很清楚了， 不僅在同級中遙遙領先， 放到整個轎車排行榜上也非常靠前。 邁騰為什麼能夠如此暢銷， 原因就是它那越級的空間、配置表現。 邁騰的外觀內飾設計都十分平直沉穩，
上汽通用別克君越
還記得上一代別克君越的廣告語是打造“深海式隔音”， 該車型從推出之時就主打隔音水準， 不誇張的說， 上一代君越的隔音素質達到了50萬元的水準。 新一代君越則更甚之， 保持著越級的靜音表現， 日常駕駛時， 無論底盤噪音還是環境噪音都幾乎聽不到， 發動機即便踩高轉其噪音也完全不擾人。 當然， 美系車特有的厚重底盤在君越上也有所繼承。 至於外觀內飾的設計， 也是妥妥的美系車風格， 那就是豪氣。 豪氣的外觀內飾， 超優秀的靜音素質和厚實的底盤， 都使得君越在乘坐上有更高一級的轎車體驗。
一汽馬自達阿特茲
相比起上訴幾款轎車， 馬自達阿特茲的銷量表現不算突出， 但卻永遠有一群人會因為其操控性， 而會支持馬自達。 其實馬自達的操控在業界十分有口碑， 試駕過阿特茲的消費者無一不稱讚其駕駛感， 而其操控表現就是阿特茲越級的地方。 動力系統是2.5L搭配6AT，動力不算強，但十分跟腳，十分理解駕駛員的意圖，整體節奏感強；還有靈性的底盤表現和敏捷的轉向。所有的所有，都使得駕駛員心情愉悅、得心應手。而這整套，就是“創馳藍天”這套越級的調教系統。
在現在“得SUV就得天下”的汽車市場時代，家家戶戶都在研發SUV車型。已經越來越少廠商在認真做轎車。但幸好，這樣的廠商還是有的，上訴推薦的這四款轎車，各方面都很優秀，甚至在某些方面還是越級的表現。若你看膩了現在滿街的SUV，那這四款越級表現的B級轎車，還是很值得考慮的。
動力系統是2.5L搭配6AT，動力不算強，但十分跟腳，十分理解駕駛員的意圖，整體節奏感強；還有靈性的底盤表現和敏捷的轉向。所有的所有，都使得駕駛員心情愉悅、得心應手。而這整套，就是“創馳藍天”這套越級的調教系統。
在現在“得SUV就得天下”的汽車市場時代，家家戶戶都在研發SUV車型。已經越來越少廠商在認真做轎車。但幸好，這樣的廠商還是有的，上訴推薦的這四款轎車，各方面都很優秀，甚至在某些方面還是越級的表現。若你看膩了現在滿街的SUV，那這四款越級表現的B級轎車，還是很值得考慮的。