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新特首款量產“DEV 1”汽車發佈 摩拜能復活共用汽車市場嗎?

4月19日晚, 新特汽車與一汽合作生產的首款量產車——A0級純電動小車DEV 1首次亮相, 能續航350公里, 售價區間在10萬元以內, 將於今年9月開始批量交付。

新特汽車方面表示, 他們在為摩拜深度定制生產共用版汽車的同時, 也面向私人用戶銷售, 前者名為“DEV 1共用版”車型, 而後者則名為“DEV 1旗艦版”。 “DEV 1旗艦版”自4月20日起即可預訂首發限量版, 全國限量4000台, 具體售價及配置後續將會公佈。

在如今造車新勢力的量產車型接連下線的情況下, 新特汽車選擇了與一汽合作生產, 這行為可謂是別具一格。 新特汽車的CEO先越表示, 在新出行格局之下, A0級電動汽車充滿無限可能, 而且可以做的更好!更品質、更科技、更智慧、更共用的DEV 1將賦予A0級全新價值, “我們希望能夠重新定義A0級電動汽車。 未來將採用線上商城+線下D.BOX體驗店的多元化、雙管道、低風險經銷+運營模式, 實現新特品牌在國內新能源汽車市場的快速滲透。

早在去年11月, 新特汽車就已經與摩拜單車達成了戰略合作, 新特汽車負責為摩拜定制適合當下共用形勢的汽車產品, 而摩拜則負責運營智慧化電動汽車的共用平臺。 僅時隔半年, 新特汽車就推出了“DEV 1共用版”車型即摩拜共用汽車業務的首款定制化共用汽車產品。

新特汽車此次發佈的DEV 1採用了四座佈局, 且有車內呼吸氛圍燈。 除此之外, 在用戶體驗上DEV 1還有很多其他優勢, 其車載智慧化硬體系統是由7寸全液晶儀錶盤+10寸懸浮式液晶觸摸中控大屏組成的, 電池可以實現350公里續航里程,

充放電迴圈性能超過2000次, 在零下30至55度亦可正常工作, 防水級別達到IP67。

同時, DEV 1搭載了由新特汽車自主研發的D-OS智慧車聯網系統, 該系統可以實現交互智慧、駕駛智慧和具有服務場景智慧。

DOS系統支援語音命令控制汽車, 可以使汽車通過語音與駕駛員互動,

且自帶AR版電子說明書, 相比紙質版說明書更加簡便有效。 DOS系統將搭載多種智慧駕駛系統, 還支援代客泊車功能。 DOS系統可以即時監控車輛各部件運營狀態和健康程度, 可以在車輛電量不足後進行智慧搜索、預訂充電樁。

換而言之, DOS系統可以讓使用者更加便利地使用共用汽車, 並且能深切體會到人工智慧帶來的舒適體驗。

此次摩拜與新特汽車合作,並定制了“DEV 1共用版”車型,對於新特汽車而言,不用像其他新造車公司那樣擔憂市場需求量,畢竟一般的新造車公司大都是面向C端,而新特汽車則是直接面對B端,需求量大且穩定。

而這次合作對於摩拜來說,也是很有必要的。摩拜需要在硬體上下功夫,需要用定制化的產品去適應不同的共用使用場景。現有的共用汽車產品的確在某種程度上來說更適合作為共用用車,但是當運營更加精細化時,就需要更加極致的產品形態出現,雖然“DEV 1共用版”可能也存在一定的不足,但是就當前市場形勢而言,“DEV 1共用版”在業內已經超前了。

可見,“DEV 1共用版”的出現,或將打破共用汽車市場現有的困境。

眾創網 李莉

眾創網現已建立五大會、五大資料庫、五大聯盟、四大行業社群,歡迎各界優秀人士添加眾創網官方客服小創妹(zhongchuangdream123)進行更好的溝通交流哦~

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而這次合作對於摩拜來說,也是很有必要的。摩拜需要在硬體上下功夫,需要用定制化的產品去適應不同的共用使用場景。現有的共用汽車產品的確在某種程度上來說更適合作為共用用車,但是當運營更加精細化時,就需要更加極致的產品形態出現,雖然“DEV 1共用版”可能也存在一定的不足,但是就當前市場形勢而言,“DEV 1共用版”在業內已經超前了。

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