估計很多車主以買朗逸的心態期待這款大眾最便宜SUV到來。 昨天晚上正式公佈了中文名和車型的細節。 一汽大眾T-ROC定名探歌, 挺有詩意的名字。 在北京車展亮相是毫無疑問的, 並且在7月份正式上市。 或者, 很多人都認為這是一款和繽智、XR-V對著幹的SUV, 其實, 探歌比繽智起碼大了半號, 和逍客、豐田CH-R更接一些。
探歌比原型車軸距加長了77mm, 對於一輛小車來講這是相當可觀的數字。 2680的軸距別說比同級競品要強, 甚至可以和RAV4、CR-V所媲美。 探歌長寬高4318/1819/1582mm, 和他身材最接近的應該是逍客了。 所以後排空間也相當充裕。 雖然加長了, 從側面看還是顯得十均稱。
相信大家也開始慢慢習慣大眾的全新前臉, 大燈和中網連為一體, 中網下沉式的霸氣風格。
探歌挺“好色”的, 運用各種鮮豔的色彩搭配之餘, 車身的顏色還沿用到車門、表台、中控的面板上。
對於這個規格的小車, 肯定就是搭載1.4T動力了,最大輸出150PS在現時來講不失不過吧,匹配6速手動或7速DSG雙離合波箱,在排擋杆後方其實還有四驅模式可選擇的。不過,四驅版本估計就是最頂配的了,放著看看罷了,廠家也不打算賣出幾輛。
現在大眾的SUV思路好清晰,一方面要人多好打架,光一汽大眾在未來三年都要推出5款SUV。同時,得益於朗逸、寶來等成功的經驗,國產化改造的每個細節都直達車主的心頭所好。作為首款小型SUV,相信大眾定價會給力的,預計13萬起售吧。
肯定就是搭載1.4T動力了,最大輸出150PS在現時來講不失不過吧,匹配6速手動或7速DSG雙離合波箱,在排擋杆後方其實還有四驅模式可選擇的。不過,四驅版本估計就是最頂配的了,放著看看罷了,廠家也不打算賣出幾輛。現在大眾的SUV思路好清晰,一方面要人多好打架,光一汽大眾在未來三年都要推出5款SUV。同時,得益於朗逸、寶來等成功的經驗,國產化改造的每個細節都直達車主的心頭所好。作為首款小型SUV,相信大眾定價會給力的,預計13萬起售吧。