隨著我國經濟水準的不斷提升， 為大家帶來便利服務的電商行業得到了很大程度的發展， 並且對於電商行業來說， 確實也擁有非常好的市場前景。 國家方面對於電商的扶貧項目也做出了很大的努力， 不過效果卻沒有十分的理想， 還需要我們在這方面做出更多的改變才可以。
基礎落後， 不通網、網速慢， 付費高， 物流的"最初一公里"制約著電商扶貧的發展， 成為阻礙農戶脫貧致富的"撓頭一公里"。 貧困地區交通近年來有了突飛猛進的發展， 但是物流成本過高， 據瞭解， 從農戶家的農產品出村到縣上的快遞費就要十幾元以上，
中國電子商務研究中心主任曹磊在接受媒體記者採訪時表示：根本原因是農村基礎設施建設中的配套物流不夠完善， 需要加大農村地區交通建設力度， 優化道路設施建設， 發展農村電商的企業可在農村地區建設專門的電商物流服務網點，
傳統電商的"買一單， 發一單"方式， 使得農村電商運輸成本過高。 葛爽向記者介紹， 可以採取預購模式， 先聚合需求， 使農貨采銷流程精簡為"原產地-物流集散地-消費者"。
對於電商的發展來說， 做好農村的推廣業務也是非常重要的， 畢竟國內電商的農村市場也還沒有完全打開， 這裡面還有非常豐富的資源可以探索。 不過隨著電商行業在國家的積極扶持的道路上穩步發展， 未來的電商行業還是值得期待的。