兩年一度的北京國際車展將於4月25日正式開幕， 作為國內最具重要性的車展之一， 不少車企紛紛大展拳腳， 把最好的產品通過車展進行發佈， 希望借助車展這一影響力來擴大產品的銷量。 下面小編就對當日上市的9款新車進行逐一點評， 希望能給消費者提供購車參考。
新車名稱：DS7
DS 7整體造型較為時尚運動， 亮黑色進氣格柵內部融入個性十足的“DS”LOGO， 周圍加入了鍍鉻裝飾， 與兩側LED大燈組融為一體。 保險杠兩側為“珍珠縫線”式LED日間行車燈， 下方為銀色防撞護板。 車尾方面， 充滿未來感的3D菱形LED燈組成為一大亮點，
新車點評：作為標緻雪鐵龍的綜合高端品牌產物，
新車名稱：謳歌CDX混動版
新車延續了謳歌家族式語言， 造型與汽油版基本保持一致， 車尾處加入了混動車型標識。 謳歌CDX混動版內飾與汽油版無異， 使用了對稱式佈局， 中控液晶顯示幕上方為空調出風口， 下方加入了傳統物理按鍵。 配置方面擁有一鍵啟動、多功能行車電腦、定速巡航、全景天窗等。 謳歌CDX混動版搭載2.0L混動系統， 傳動匹配E-CVT變速箱。
新車點評：謳歌作為日系豪華車品牌車型之一， 國內銷量可以說一直不溫不火， 如今混動版車型的到來， 相信在售價上勢必會更高， 而品牌力一直不行的謳歌如果繼續提升產品售價，
新車名稱：長安CS75
自2014年上市以來， 長安CS75一直位居國內SUV銷量榜單前列。 而過去兩年， CS75終端表現略顯疲態， 長安也啟動了CS75的中期改款工作。 外觀方面， 新車前臉、尾部造型大變， 主要變化包括橫幅式進氣格柵、矩陣式LED大燈組、貫穿式LED尾燈組等。 內飾部分， 新CS75整體設計較為時尚， 中控面板使用了金屬拉絲、真皮材質等
新車點評：長安CS75作為SUV領域的元老級人物， 可以說連續多次的換代， 並沒有太大的升級改款和新意， 如今最新款CS75的到來， 僅從外觀來看， 依然沒有太大的新意， 但其最大的變化是在內飾， 整體科技感大幅提升， 但難免被人吐槽抄襲奧迪的影子。
新車名稱：榮威RX8
近兩年來， 榮威品牌在SUV市場風生水起， 兩款緊湊型產品RX5、RX3均獲得了不錯的市場成績。 4月25日上市的榮威RX8定位中型SUV， 預售價格為22.38萬-25.88萬元。 外觀方面， 新車延續了榮威家族設計理念， 整體造型穩重而不失時尚。 配置方面包括智慧主動駕駛輔助、ACC主動巡航控制、FCW前向碰撞報警、LDW車道偏離警告和SAS車速輔助系統、直接式胎壓監測、360°全景影像、中央差速鎖、後橋差速鎖等。
新車點評：繼自主長安和傳祺推出中大型SUV之後，榮威RX8的帶來，從外觀設計上更是秒殺同級車，其最大的賣點依然是搭載的智慧互聯系統，此前RX3、RX5等車型已經在市場當中獲得一部分消費者的認可，如今中大型SUV的帶來，勢必會對同級車長安CS95和傳祺GS8等車型造成衝擊。
新車名稱：WEY P8
P8是WEY品牌第三款產品，也是首款新能源產品。新車基於長城專用新能源平臺Pi4打造，配備能量智慧回收系統，擁有減弱、標準、加強三種模式。WEY P8搭載了一套由2.0T發動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率為250kW，綜合峰值扭矩為524Nm，傳動系統匹配6速DCT變速箱，每百公里綜合油耗僅2.3L。
外觀方面，P8延續了WEY品牌高顏值調性，整體造型比較驚豔。前臉配備超大尺寸的亮黑色蜂窩進氣格柵，格柵周圍包裹鍍鉻裝飾條，搭配造型精緻的全LED大燈組，營造出較強的運動感。配置方面，新車配備了9英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀錶盤、多功能方向盤、ACC自我調整巡航、自動緊急制動系統等。
新車點評：作為長城汽車第二次嘗試打造的高端品牌，已經有WEYVV5和VV7車型在售，新車憑藉時尚大氣的外觀設計和科技感的內飾，吸引了不少成熟認識的喜愛，新車銷量節節攀升，如今P8車型的到來，主要變化體現在外觀前臉上，巨大的進氣格柵，整體看上去霸氣十足，如果售價合理，相信同樣能給產品銷量帶來正能量。
新車名稱：瑞虎8
奇瑞首款7座SUV瑞虎8將正式上市，其預售價為10萬-14.1萬元。新車基於奇瑞全新平臺打造，使用了品牌最新的“Life in motion”設計語言，整體造型較為時尚。大尺寸黑色蜂窩中網成為前臉的一大亮點，內部加入了兩條鍍鉻裝飾條，兩側的大燈組內部使用了透鏡結構。配置方面包括中控液晶屏、全液晶儀錶盤、定速巡航、一鍵啟動、全景天窗、雙溫區空調等配置。
新車點評：作為奇瑞首款以雙數字母命名的瑞虎8車型，從外觀設計和內飾上都不能說有特別突出的亮點，但值得一提的就是它搭載的最新奇瑞的智慧互聯系統，可以通過遠端控制車輛，實現打開後備箱，語音控制天窗，自動停車場繳費等功能，可以說新款車型更加適應年輕消費群體。
新車名稱：北汽新能源EU5
北汽新能源EU5可視為EU400的升級車型，續航有望超過400km。外觀方面，新車採用了品牌最新設計語言，整體造型更加時尚，並提供兩種前臉造型，其中一個版本採用封閉式前格柵，前進氣格柵採用多橫幅式設計。車身側面線條流暢，腰線從頭燈貫穿至尾燈，營造出不錯的運動感。車尾部分，裝配了LED燈組。
新車點評：近年來北汽新能源車憑藉地域和政策優勢率先在國內興起，銷量也還不錯，但新能源車型最大的問題就是充電問題和續航問題，EU5車型作為EU400的升級車型，續航里程有望大幅提升，此外新車在外觀設計上也更加時尚，車型尺寸也更加能滿足家庭需求，如果價格合適，相信還是能捕捉到一定的消費群體。
新車名稱：紅旗H5
H5推出後，將進一步拉低紅旗產品的門檻。新車造型年輕時尚，直瀑式進氣格柵與鷹眼LED大燈組融為一體，溜背式車身、雙五輻運動輪輞的加入營造出不錯的運動感。配備方面，紅旗H5配備了ACC自我調整巡航、AEB主動制動系統、BLIS盲區監測系統、7英寸液晶儀錶、12向電動調節座椅以及自動泊車等。此外，紅旗H5也是全球首搭博世9.3代ESP的車型，配備了針對行人保護的自動緊急制動功能。
新車點評：一汽作為自主的老大哥品牌，可以說在自主品牌發展非常的不順利，高端品牌紅旗更是尷尬，如今新款紅旗H5的帶來，無論是外觀設計上還是內飾上都科技感十足，可以說從設計上已經可以達到較高的水準，但是還需要提升的是產品品質和更接地氣的價格，如果這兩點做到了，產品口碑或將快速提升。
新車名稱：啟辰T90
新款的啟辰T90基本與現款的啟辰T90是保持一致的。前臉“X”造型的中網設計採用了電鍍加塗裝工藝，搭配兩側造型犀利的前大燈組，顯得整車更具有層次感。溜背式的造型使整車看起來更具運動感，時尚感。這種造型會更受年輕人的青睞。這款車型主打的也是高顏值，但是也是犧牲了一部分後排空間和後備箱空間。相比較而言，新款的啟辰T90會更適合年輕車主。
新車點評：啟辰作為東風集團的自主品牌，產品核心部件與日產存在很大的共用性，產品品質整體表現不錯，而售價相比合資品牌便宜不少，但不得不說啟辰T90在外觀設計上有些過於個性，整體造型也沒有太大的亮點，相信如果好的品質再加上一個好的顏值，銷量將更上一層樓。
新車點評：繼自主長安和傳祺推出中大型SUV之後，榮威RX8的帶來，從外觀設計上更是秒殺同級車，其最大的賣點依然是搭載的智慧互聯系統，此前RX3、RX5等車型已經在市場當中獲得一部分消費者的認可，如今中大型SUV的帶來，勢必會對同級車長安CS95和傳祺GS8等車型造成衝擊。
新車名稱：WEY P8
P8是WEY品牌第三款產品，也是首款新能源產品。新車基於長城專用新能源平臺Pi4打造，配備能量智慧回收系統，擁有減弱、標準、加強三種模式。WEY P8搭載了一套由2.0T發動機與兩個電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率為250kW，綜合峰值扭矩為524Nm，傳動系統匹配6速DCT變速箱，每百公里綜合油耗僅2.3L。
外觀方面，P8延續了WEY品牌高顏值調性，整體造型比較驚豔。前臉配備超大尺寸的亮黑色蜂窩進氣格柵，格柵周圍包裹鍍鉻裝飾條，搭配造型精緻的全LED大燈組，營造出較強的運動感。配置方面，新車配備了9英寸懸浮式中控屏、12.3英寸全液晶儀錶盤、多功能方向盤、ACC自我調整巡航、自動緊急制動系統等。
新車點評：作為長城汽車第二次嘗試打造的高端品牌，已經有WEYVV5和VV7車型在售，新車憑藉時尚大氣的外觀設計和科技感的內飾，吸引了不少成熟認識的喜愛，新車銷量節節攀升，如今P8車型的到來，主要變化體現在外觀前臉上，巨大的進氣格柵，整體看上去霸氣十足，如果售價合理，相信同樣能給產品銷量帶來正能量。
新車名稱：瑞虎8
奇瑞首款7座SUV瑞虎8將正式上市，其預售價為10萬-14.1萬元。新車基於奇瑞全新平臺打造，使用了品牌最新的“Life in motion”設計語言，整體造型較為時尚。大尺寸黑色蜂窩中網成為前臉的一大亮點，內部加入了兩條鍍鉻裝飾條，兩側的大燈組內部使用了透鏡結構。配置方面包括中控液晶屏、全液晶儀錶盤、定速巡航、一鍵啟動、全景天窗、雙溫區空調等配置。
新車點評：作為奇瑞首款以雙數字母命名的瑞虎8車型，從外觀設計和內飾上都不能說有特別突出的亮點，但值得一提的就是它搭載的最新奇瑞的智慧互聯系統，可以通過遠端控制車輛，實現打開後備箱，語音控制天窗，自動停車場繳費等功能，可以說新款車型更加適應年輕消費群體。
新車名稱：北汽新能源EU5
北汽新能源EU5可視為EU400的升級車型，續航有望超過400km。外觀方面，新車採用了品牌最新設計語言，整體造型更加時尚，並提供兩種前臉造型，其中一個版本採用封閉式前格柵，前進氣格柵採用多橫幅式設計。車身側面線條流暢，腰線從頭燈貫穿至尾燈，營造出不錯的運動感。車尾部分，裝配了LED燈組。
新車點評：近年來北汽新能源車憑藉地域和政策優勢率先在國內興起，銷量也還不錯，但新能源車型最大的問題就是充電問題和續航問題，EU5車型作為EU400的升級車型，續航里程有望大幅提升，此外新車在外觀設計上也更加時尚，車型尺寸也更加能滿足家庭需求，如果價格合適，相信還是能捕捉到一定的消費群體。
新車名稱：紅旗H5
H5推出後，將進一步拉低紅旗產品的門檻。新車造型年輕時尚，直瀑式進氣格柵與鷹眼LED大燈組融為一體，溜背式車身、雙五輻運動輪輞的加入營造出不錯的運動感。配備方面，紅旗H5配備了ACC自我調整巡航、AEB主動制動系統、BLIS盲區監測系統、7英寸液晶儀錶、12向電動調節座椅以及自動泊車等。此外，紅旗H5也是全球首搭博世9.3代ESP的車型，配備了針對行人保護的自動緊急制動功能。
新車點評：一汽作為自主的老大哥品牌，可以說在自主品牌發展非常的不順利，高端品牌紅旗更是尷尬，如今新款紅旗H5的帶來，無論是外觀設計上還是內飾上都科技感十足，可以說從設計上已經可以達到較高的水準，但是還需要提升的是產品品質和更接地氣的價格，如果這兩點做到了，產品口碑或將快速提升。
新車名稱：啟辰T90
新款的啟辰T90基本與現款的啟辰T90是保持一致的。前臉“X”造型的中網設計採用了電鍍加塗裝工藝，搭配兩側造型犀利的前大燈組，顯得整車更具有層次感。溜背式的造型使整車看起來更具運動感，時尚感。這種造型會更受年輕人的青睞。這款車型主打的也是高顏值，但是也是犧牲了一部分後排空間和後備箱空間。相比較而言，新款的啟辰T90會更適合年輕車主。
新車點評：啟辰作為東風集團的自主品牌，產品核心部件與日產存在很大的共用性，產品品質整體表現不錯，而售價相比合資品牌便宜不少，但不得不說啟辰T90在外觀設計上有些過於個性，整體造型也沒有太大的亮點，相信如果好的品質再加上一個好的顏值，銷量將更上一層樓。