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本土豪車,狂遭吐槽,熱銷依舊

外觀豪華, 性能優秀, 加速極快, 這些都是WEYp8身上的標籤, p8從vv7升級而來, P8上的最大亮點就是插電混合動力單元, 這算是最大的升級吧, 畢竟vv7面世的時候, 最多被吐槽的就是油耗方面, 而其他方面的性能十分給力, 所有p8可以說是集優點於一身啦。 P8的車身尺寸與VV7基本相同, 只是不同的前臉造型設計, 而使得車長有著微小的增加, 其他高度寬度甚至軸距都是一樣的。

前臉P8採用了更大面積的貫穿式設計格柵, 確十分的霸氣, 辨識度很高, 辨識度很高, 不得不因為外形而列入豪車裡, 二十多萬的售價, 也對得起一身的配置。

左前側車輪上方的充電口, 也是p8獨有的特點。 左右後視鏡下方的“Pi4”小銘牌, 這表明它是來自于長城最新的新能源平臺, 車身側面和車尾則就與VV7基本一樣了, 還是一副性能車的模樣。

內飾上, p8和VV7的差別不大, 做工和選材都相當講究, 熟悉的環境熟悉的味道, 幾乎找不到任何硬質塑膠的痕跡。 不同的地方在於, p8對比於vv7在換擋杆附近的鋼琴漆面材料更換成了金屬拉絲面板, 內飾裝飾上層次感頓時就上來了。

看來長城引進的奧迪寶馬原設計師效果還是非常理想的。 值得一提的是在換擋杆的左前方多出來一個全新的旋鈕, 這個旋鈕是VV7所沒有的, 它可以提供多達8種不同駕駛模式的選擇。 這樣的升級也是非常激動人心的。

P8的動力單元由2.0T發動機和前後兩個電機構成, 2.0T發動機與VV7還是保持一致一致, 但還是在結構上進行了一定的優化, 這樣的結果就是更加適合混動系統的佈局。 驅動力來自於發動機和位於後軸的電機, 所以P8可以實現前驅、後驅以及四驅三種模式, 其綜合最大功率達到了250kW, 最大扭矩則為524 N·m。 動力方面十分使人放心。

純電動續航里程能夠達到50km,而且純電驅動的最高車速能都達到130km/h,所以其一箱油的續航里程高達660km,綜合油耗只有2.3L/100km。這也就擺脫了vv7油耗高的吐槽啦。

p8的優化,使得百公里加速時間卻達到了驚人的6.5秒,這是什麼概念,保時捷卡宴3.0T車型也是6秒多點。在這一點上,和卡宴相提並論完全沒有任何問題,作為一款國產豪華SUV,P8在產品力上已經達到了較高的要求。

★圖片源自網路

純電動續航里程能夠達到50km,而且純電驅動的最高車速能都達到130km/h,所以其一箱油的續航里程高達660km,綜合油耗只有2.3L/100km。這也就擺脫了vv7油耗高的吐槽啦。

p8的優化,使得百公里加速時間卻達到了驚人的6.5秒,這是什麼概念,保時捷卡宴3.0T車型也是6秒多點。在這一點上,和卡宴相提並論完全沒有任何問題,作為一款國產豪華SUV,P8在產品力上已經達到了較高的要求。

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