在剛剛過去的一季度， 很多汽車企業都交出了十分出彩的銷售成績， 與2017年初的廣泛陰霾相比， 2018年似乎進入了汽車行業的二次加速。 在更多人將目光聚焦在單車銷量較高的產品和品牌的同時， 另外有一些規模相對較小的品牌也在創造著屬於自己的輝煌。
今年3月份， 廣汽三菱共銷售新車12700台， 連續7個月銷售破萬， 也許這個數字還不能抵上一些品牌單產品的銷量， 但是對於廣汽三菱這個成立不久的合資品牌來說， 這是一個站穩腳跟的成績。 今年一季度， 廣汽三菱共實現銷售新車38388輛， 同比大增48%。
歐藍德撐起品牌增速
每一個品牌都會有1-2個支柱產品， 對於廣汽三菱來說， 歐藍德就是它的支柱。 在過去一段時間的銷量爬升中， 歐藍德的貢獻功不可沒。
今年一月份， 歐藍德銷量破萬超過1.15萬台；二月份有所回落；三月份雖沒有破萬， 也達到9325台。 這樣一來，
雖然三菱歐藍德並不能交出類似寶駿510、哈弗H6一樣超神般的資料， 但是在自己的細分市場上——20萬元級別7座四驅SUV產品中， 三菱歐藍德一直以來都在消費者中建立起了足夠正面的口碑。 也正是依靠著歐藍德持續的優秀表現，
連續兩年助力《歌手》
三菱歐藍德受到越來越多的消費者的歡迎， 除了源自於自身過硬的產品實力， 以及在細分市場上精准的產品定位之外， 在品牌行銷方面， 也投入了較大的經歷。
湖南衛視的金牌綜藝節目《歌手》的第二季剛剛落下帷幕，
關於娛樂陰險， 坊間對這種商業行為一直持模棱兩可的態度。 有人認為很有必要， 能夠保持消費者對品牌的關注度；當然不認同的人， 認為只不過是浪費錢而已。 但是這就是行銷， 不是每一次行銷都是可以通過最直接的成交來表現效果的。 對於廣汽三菱來說， 它的確就是一個規模不大的汽車品牌，
中國已成三菱全球最大市場
2017年， 對於三菱來說是有特殊意義的一年， 在這一年中， 三菱在中國市場的銷量已經超越了其他任意一個地區市場。 中國市場的需求將會在未來主導這三菱品牌的發展走勢。
2017年，三菱在中國市場的實際銷量為121133台，而在2018年，三菱更是在中國市場上給自己定下了16萬台的銷售目標。從一季度的情況來看，38388台的銷售成績很好的完成了預定目標該有的節奏。
而在2018年的接下來的時間內，廣汽三菱還會有更多的新產品加入進來。據悉，廣汽三菱今年將推出三款新車：新款歐藍德、一款全新SUV以及首款純電動SUV。相信在新產品加入之後，能夠支撐廣汽三菱銷量的進一步攀升。
寫在最後
廣汽三菱的發展速度是值得欣喜的，但是這畢竟也是基於其較低的起始基數上得出的結果。除了歐藍德之外，我們可以發現三菱的其他產品銷量並沒有特別突出，這也是廣汽三菱在未來必須要實現提升的突破點。
作者：邱小鋮
中國市場的需求將會在未來主導這三菱品牌的發展走勢。2017年，三菱在中國市場的實際銷量為121133台，而在2018年，三菱更是在中國市場上給自己定下了16萬台的銷售目標。從一季度的情況來看，38388台的銷售成績很好的完成了預定目標該有的節奏。
而在2018年的接下來的時間內，廣汽三菱還會有更多的新產品加入進來。據悉，廣汽三菱今年將推出三款新車：新款歐藍德、一款全新SUV以及首款純電動SUV。相信在新產品加入之後，能夠支撐廣汽三菱銷量的進一步攀升。
寫在最後
廣汽三菱的發展速度是值得欣喜的，但是這畢竟也是基於其較低的起始基數上得出的結果。除了歐藍德之外，我們可以發現三菱的其他產品銷量並沒有特別突出，這也是廣汽三菱在未來必須要實現提升的突破點。
作者：邱小鋮