隨著技術的演進， 社會的分工明確愈加模糊， “生態”、“跨界”等詞語更是張口就來， 有的是為憑空口套資本， 有的則將其視為企業發展的終極目標， 默默耕耘， 本田就是後者。 近期， 亞洲公務航空大會及展覽會在上海舉行， 從2010年符合美國航空局標準的首次試飛、到2016年獲得美航管局生產認證後正式投產， 本田Hondajet首架噴氣式飛機N420EA露面。
不同於大部分的飛機， N420EA的引擎放在機翼上。 為了驗證“機翼上方發動機佈局（OTWEM佈局：Over-the-Wing-Engine-Mount）”的概念，
N420EA全長近13m、高約4.5m，
最高飛行高度為43000英尺，
最高時速782km/h，
是摩托車速度的10倍，
比同類產品要更高、更快、更長續航（1223海裡約2265公里），
得益於優化空氣動力學的設計，
減少空氣阻力、提供更高的燃油經濟性。