在當下， 人們對汽車的需求已經不僅僅局限在代步， 除了能滿足日常需求外， 舒適性、大空間甚至是高科技， 都成了人們購車的要點。 而隨著二胎政策的放開。 傳統的SUV已經無法滿足大部分家庭的需求， 因此， MPV便應運而生， 並且發展勢頭十分迅猛。 就拿剛上市不久的比亞迪宋MAX來說， 上市沒幾個月便月銷破萬， 在3月份更是賣出了15074台， 超越了神車寶駿730的14498台， 登上MPV銷量榜亞軍的位置。
不過， 比亞迪並沒有放棄前進的步伐。 在近期， 宋MAX又推出了6座版車型， 其售價區間為7.99-12.99萬。 新車已經到達部分4S店， 即將開始銷售。
6座版宋MAX在外觀上和7座版幾乎沒差別。 全新的家族式設計語言無疑是其高顏值的源泉， 顏值頗高， 再加上橫向進氣格柵的加持， 進一步加寬了整車的視覺寬度， 讓其看起來很有衝擊力。
而內飾上， 依然是比亞迪一貫的風格， 中控臺上一塊12.8英寸的液晶顯示幕非常顯眼， 周圍用上了銀色鍍鉻飾條進行點綴， 中空面板也使用了類似於鋼琴烤漆的設計， 看起來很有質感。
而在空間上， 兩者最大的區別就在於座椅佈局， 新車採用2+2+2的模式， 第二排兩個座椅是獨立的， 並且可以加裝可調節的扶手， 坐起來很舒適。 此外，第二排中間的通道寬度達到了190毫米，這樣可以十分輕易進出第三排，避免了7座車進出的尷尬。值得一提的是，第二排座椅還可以前後移動以及靠背傾斜調節，第三排座椅也可以放平，進一步保證了車內空間的靈活性。
動力方面，新車仍然搭載一台1.5T發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩846米。傳動系統方面，匹配6擋手動和6速雙離合變速箱。
毋庸置疑，6座版宋MAX的推出進一步提高了其競爭力，加上和七座版車型完全一樣的售價，大賣也是情理之中。相信在未來，比亞迪宋MAX將和寶駿730一起，共同扛起國產MPV的銷量大旗，我們拭目以待！
此外，第二排中間的通道寬度達到了190毫米，這樣可以十分輕易進出第三排，避免了7座車進出的尷尬。值得一提的是，第二排座椅還可以前後移動以及靠背傾斜調節，第三排座椅也可以放平，進一步保證了車內空間的靈活性。
動力方面，新車仍然搭載一台1.5T發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩846米。傳動系統方面，匹配6擋手動和6速雙離合變速箱。
毋庸置疑，6座版宋MAX的推出進一步提高了其競爭力，加上和七座版車型完全一樣的售價，大賣也是情理之中。相信在未來，比亞迪宋MAX將和寶駿730一起，共同扛起國產MPV的銷量大旗，我們拭目以待！