夏天開車出去辦事， 停在太陽底下10幾分鐘以上， 再打開車， 你絕對不想進去， 比蒸桑拿還恐怖。 今年夏天已經悄悄地來了， 這裡給大家介紹一些實用的降溫方法， 希望給大家在以後的夏天裡帶去一點涼爽。
先來看一些教訓：
1、2015年6月， 湖南一名4歲男童被鎖車內身亡， 發現時車窗上滿是手印。 想想都為小朋友心疼， 臨了這樣受罪， 記者報導時在車內做了個實驗， 太陽暴曬下， 車內的溫度十分鐘內升到了47度。
2、2015年7月， 山東一名3歲小女孩被遺忘在車內10個小時， 不幸脫水死亡。
3、2016年6月， 在湖南常德臨澧縣四新崗鎮， 一家幼稚園的校車司機和隨車監管員在接送學生時， 將一名4歲男孩遺忘在車內， 導致孩子不幸遇難。
4、2018年4月9日， 2名走失的兒童被發現在轎車內身亡， 或系中暑身亡。
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類似的事時有發生， 這裡舉例只是為了引起大家重視， 特別是家裡有小孩的車主， 夏天車內高溫很可怕。
再看一些資料：
1、有人做過實驗， 在35℃的環境下， 把車子露天停放一小時測量車內溫度：10分鐘後溫度達到了42℃， 30分鐘後達到了51℃， 1小時後達到63℃。
2、人體溫度36-37℃， 一般環境溫度達到32℃就會出汗來降溫。
3、長時間呆在38-40℃的環境中， 人體各器官會開始異常。
4、對孩子來說，
那有哪些靠譜的降溫方法呢？
一、車子的裝備
1、貼膜
好的膜可以將陽光中的各種熱能源， 包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去， 再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收後， 再二次向外釋放， 隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量， 從而有效起到隔熱的作用。
2、前檔玻璃下放置遮陽板
有的人說遮陽板沒用， 其實是作用有限。 如果你只用這一種方法降溫， 可以說沒多大作用， 比如你車子暴曬1小時後沒用遮陽板溫度會達到60℃， 用了遮陽板後會達到55℃， 55℃與60℃對人體來說確實沒區別了。 但從另外一方面來說， 可以減少降到環境溫度所需的時間。
二、對車主來說
1、找陰涼地方停車
從降溫來說， 這個應該是最靠譜的了， 能找到建築陰影、樹蔭或地下車庫停車當然是最好的了， 成本最低， 也省了很多麻煩。 實在找不到， 背對太陽停車也是明智的選擇。
2、駐車通風
部分寶馬車型是可以通過互聯功能實現遠端通風的， 在你要用車前15分鐘開啟這個功能就好了，
3、開關車門
對於沒有駐車通風的車主來說， 開關車門是個不錯的選擇。 就是通過副駕打開的窗戶， 將外面的冷空氣吸入車內， 再通過開關駕駛座的門， 將車內的熱空氣釋放出去。 開關門力度不要太大， 以免損壞車門鉸鏈， 開關次數5次以上就行。 具體如下：
a、搖下副駕的窗戶(只開窗戶， 門要關上)；
b、打開駕駛座的門；
c、以正常力道開關駕駛座的門5次。
4、噴灑降溫劑
如果你嫌開關門太low，可以在座椅、方向盤上噴灑降溫劑，這個也只能局部降溫，讓你敢坐駕駛位去握方向盤。
5、上車後，開啟最大外迴圈+閉單側後窗開啟其餘車窗
開啟最大外迴圈，並且打開3個車窗，只保留一個後窗關閉，這樣可以加快熱氣排出。
6、開空調製冷
感覺車內與外界環境溫度差不多了，就可以關閉車窗，打開內迴圈，開啟A/C進行製冷了。
你有什麼降溫妙招？歡迎留言交流！
4、噴灑降溫劑
如果你嫌開關門太low，可以在座椅、方向盤上噴灑降溫劑，這個也只能局部降溫，讓你敢坐駕駛位去握方向盤。
5、上車後，開啟最大外迴圈+閉單側後窗開啟其餘車窗
開啟最大外迴圈，並且打開3個車窗，只保留一個後窗關閉，這樣可以加快熱氣排出。
6、開空調製冷
感覺車內與外界環境溫度差不多了，就可以關閉車窗，打開內迴圈，開啟A/C進行製冷了。
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