別克“跨界旅行車”來了，外觀相當帥氣，百公里油耗僅1.4L

近年來， 隨著國家在新能源領域補貼力度的加大， 許多車企都紛紛加入到新能源汽車中。 而這其中， 比亞迪無疑是當之無愧的國產王者， 不論是唐還是秦， 都深受國人喜愛。 而在合資車企中， 也有不少車企試水新能源， 比如我們今天要說的別克。 就在4月17日， 別克帶來了旗下的能源車型——VELITE 6的全球首發。 和VELITE 5相比， 新車可以說發生了巨大的變化。

VELITE 6的外觀看起來比較科幻， 有種概念車的感覺，

整體看起來非常帥氣。 前臉採用和VELITE概念車相同的設計， 尺寸不大的飛翼式中網和兩側犀利的大燈組完全融合在一起， 而中間藍色的別克logo說明了這是一款新能源車型。 此外， 大燈也是一大看點， 採用L型設計， 十分具有辨識度。

車身側面， 新車和VELITE 5相差較大，

更像是一款跨界旅行車。 車身採用大量線條勾勒， 很有層次感。 此外， 該車也採用了時下流行的懸浮式車頂設計， 整體呈現向前俯衝的姿態， 頗具運動氣息。

車尾比較中規中矩， 兩側的尾燈和前大燈遙相呼應， 採用L型光源， 並且進行熏黑處理，

整個車尾看起來還是比較有層次感。

內飾目前還沒有透露， 不過整體佈局應該和VELITE 5類似， 只是在細節上會進行一些調整。

作為一款新能源車型， 動力續航無疑是我們關注的焦點之一， 新車採用插電式混動， 搭載一台1.5L自吸發動機和電動機的組合， 據官方稱時， 其最大續航里程達到700公里， 百公里油耗僅1.4L。

其實，隨著越來越多的自主品牌開始在新能源汽車領域發力，國產新能源技術已經達到了較高的水準。別克VELITE 6的進軍，讓國內新能源汽車市場再次熱鬧起來。當然，如果該車要想有一個不錯的銷量，定價至關重要，我們拭目以待！

其實，隨著越來越多的自主品牌開始在新能源汽車領域發力，國產新能源技術已經達到了較高的水準。別克VELITE 6的進軍，讓國內新能源汽車市場再次熱鬧起來。當然，如果該車要想有一個不錯的銷量，定價至關重要，我們拭目以待！