本文授權轉載自公眾號：自駕地理（id:drivegeographic）
聽說越野圈有個喋喋不休的問題
那我們今天來討論下：
越野車是手動擋好， 還是自動擋好？
選擇手動擋的說：自動擋是傻瓜都會開的車， 手動擋車型帶來更多的駕駛樂趣， 而且操控靈活性也沒得說。
是滴， 拋開越野車這個前提， 手動擋超車時， 可以手動降擋；下坡時， 可以根據坡度及車速選擇適合的擋位進行發動機制動。
此外， 手動擋車型由於換擋時機被人為控制， 因此當駕駛者完全熟悉車輛發動機特性後駕駛， 手動擋的車型油耗要比自動擋車型低一些。
當然， 選擇自動擋也有話說：就是想省力省事， 而且現在越野車自動擋出色的性能， 爬個坡， 方便不是一點點呀。
所以自動擋車型的易操作性相比手動擋車型是顯而易見的。
無論是女性， 還是駕駛經驗不足的新手， 只要你把握好方向盤， D擋到底就可以輕鬆上路了。
完全不用擔心開手動擋車， 要考慮油離配合、半坡起步、多少轉速下換擋等問題。
手動擋VS自動擋？
我們再來看一下這幾個情況：
上坡：自動擋上坡起步不會像手動擋熄火溜車， 但自動檔如果熄火了， 除Ｐ檔外都成了空檔， 剩下的那有腳刹如果沒刹住那就危險了。
下坡：手動擋下坡篤定， 能更好發揮發動機的牽引力， 尤其下大長坡或者遇到緊急情況， 除了踩刹車外， 還可以通過降擋牽制車， 雙劍合璧， 肯定比只踩刹車更穩當管用。
沖坡：手動檔要踩離合換擋， 動作上沒有自動擋連慣， 但自動擋操作也是需要有熟練的技術經驗的。
競技：基本都會使用手動變速箱或者依舊歸類於手動變速箱的序列式變速箱， 更好的控制變速箱的工作狀態。
so， 到底是自動擋好還是手動擋好？其實， 這個沒有絕對的答案， 就看你喜歡了！
如果比較追求越野車的操控樂趣， 那麼最好還是考慮選一款手動檔的車型；如果沒有什麼越野駕駛經驗，
不過現在大部分越野車都是手自動擋一體， 基本能滿足你的需求！
boss老邁的衛士是手動擋的
所以，
你的越野車是什麼擋？
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