4月16日上午9時起，這類車輛禁止駛入貴州省高速公路！

根據國家和省治超工作要求， 保障高速公路完好暢通， 進一步減少道路交通安全事故， 為人民群眾創造一個安全、便捷、舒適的高速公路出行條件， 省交通運輸廳決定， 從2018年4月16日上午9時起， 在全省範圍內啟動高速公路入口治超工作， 禁止違法超限超載車輛駛入我省高速公路。

紅楓超限超載治理站查獲的超限超載車輛(蒙青/攝)

貨車違法超限超載運輸對高速公路損害巨大,據測算， 當貨車軸載超過標準貨載3倍時， 行駛公路一次， 相當於標準車輛行駛瀝青路面243次。 而且由於超限超載運輸車輛長期處於超負荷運轉狀態， 車輛制動和操作等安全性迅速下降， 在長下坡、急彎路段極易發生交通事故。 據統計， 貴州省貨運車輛引發的交通事故中80%與超限超載有關， 50%的群死群傷性重特大道路交通事故與超限超載有直接聯繫。

2017年8月貴州省已經啟動了高速公路入口治超設施規劃建設工作。

按照場地和貨車流量優先的原則， 將全省正在運營高速公路涉及到的372個收費站入口治超設施的建設按年度分四批逐步推進， 目前， 第一批75個已建設完成即將啟動， 第二、三批各93個將分別於今年上半年、下半年建設完成並啟動， 2019年6月底完成最後一批111個的啟動工作。 對於新建和在建高速公路收費站入口治超設施按照同步設計、同步建設、同步運行的原則， 與在建項目同步建設和使用。 屆時， 貴州省高速公路收費站將基本實現入口治超管控模式。

同時， 根據相關檔要求， 貴州省明確以高速路政、公安交警、高速公路經營單位三家聯合管理的模式開展高速公路入口治超工作。

高速路政部門主要做好高速公路入口檢測的指揮協調工作， 確保檢測工作正常開展和維護收費站正常的收費秩序;公安交通管理部門主要做好入口治超工作的交通引導和交通秩序維護， 對故意擾亂治超檢測秩序的依法進行處置;高速公路經營單位主要做好貨運車輛入口稱重檢測、非超限超載車輛放行等工作。 (貴州台記者胡濤報導)

附：高速公路入口治超流程圖

備註：引導員為交警、路政、高速公路經營單位三方人員組成。

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