飛行愛好者以及航空愛好者， 一定都喜歡模擬飛行這個遊戲， 例如在玩FSX或在FSXCN裡面聯飛， 盡情翱翔藍天， 體驗飛行帶來的樂趣。 同時也學習到飛行的知識。 很多新手喜歡這個遊戲但是又不知道怎麼玩， 那麼小編根據自己的經驗寫了這篇關於飛機降落的簡單過程， 希望對大家有説明， 如果有什麼錯誤請指出,大家互相學習!
1.飛機巡航到指定下降地點後把速度降至250節， 高度逐步下降到近進高度,先減速再下高。 如是默認飛機不知道下降點高度在20000FT以上請在離機場70海裡外就要下降高度,如果高度太高來不及下降就原地盤旋下降高度至近進高度。
2.設置好NV1為盲降頻率， 打開NV1接收機， 停到“滴滴”的聲音即為打開， 打開跑道燈大燈。 （正常程式該燈在10000FT以下需要打開， 詳細請查看民航手冊）
3.接收到盲降信號後螢幕右邊和下方會出現2個紫色菱形標誌， 右邊為高度。
4.截獲盲降信號後如果高度正確2個菱形會變成實心的， 並會隨著飛機運動而做相對移動， 這時候可以打開APP自動近進了， 速度下降至近進速度， 隨機型和飛機重量不一樣速度而不同， 考慮到風速我們採用V1+10節速度近進， 一般為160－210節， （如默認737在襟翼全開情況下可以用140節近進， 這種速度一般適用于機場繁忙時使用， 如我們聯飛時因為太多飛機降落前面飛機還沒接地後面的飛機就已經截獲信號開始下降了， 所以後面的飛機就要降低速度， 以免相撞）
5.截獲盲降以後可以隨速度逐步打開襟翼， 自動刹車2檔（按照機場跑道長度而定， 大型飛機有5個檔1－4檔和一個緊急刹車， 最後一個對輪胎損傷太大除非禁止情況一般不採用），
6.截獲下滑道後可以放下起落架了,並打開跑道脫離燈（截獲盲降並不是說飛機一定自動下降， 自動下降需要截獲下滑道以後， 就是螢幕右邊的實心菱形到達中間， 高度燈滅後才表明已經截獲下滑道， 飛機才會自動下高。 如果看到菱形過高就要下降高度了，
7.如果在條件允許的情況下1000FT處就要斷開APP自動駕駛和自動油門使用手動下降了， 正常情況下是在決斷高度處斷APP和自動油門（只有2中情況不需要斷ILS讓飛機自動降落，1.在惡劣天氣情況下，2.正副駕駛無法控制飛機，如傷病，劫機等等），決斷高度每個機場可能都不一樣，按實際情況而定，我們一般採用機場海高＋300FT為決斷高度！
注意：自動油門一定要關閉，不然飛機下地後自動刹車不會工作，會自動跳回預位！到達高度30處輕抬機頭讓飛機柔和著地，注意下降率，如果下降率太高會提示墜毀！
8.飛機機輪全部接地以後打開反推，就是先按F1空檔再按住F2 2~4秒，當速度降至80節後可以關閉反推，按照速度關閉自動刹車,改用手動刹車,當速度降至40節左右的時候就要開節流閥給飛機動力了,要不然飛機會在跑道上停下來,油門打開後減速板會自動關閉的,讓飛機順利滑出跑道，滑出跑道後關閉大燈，跑道脫離燈，閃燈，打開滑行燈TAXI，按照提示滑行至停機位，打開APU再關閉發動機，如果不開APU就關發動機乘客會投訴的，因為所有照明空調等設施都需要電力供應，如果在有條件的機場會接通外部電源供電！
正常情況下是在決斷高度處斷APP和自動油門（只有2中情況不需要斷ILS讓飛機自動降落，1.在惡劣天氣情況下，2.正副駕駛無法控制飛機，如傷病，劫機等等），決斷高度每個機場可能都不一樣，按實際情況而定，我們一般採用機場海高＋300FT為決斷高度！注意：自動油門一定要關閉，不然飛機下地後自動刹車不會工作，會自動跳回預位！到達高度30處輕抬機頭讓飛機柔和著地，注意下降率，如果下降率太高會提示墜毀！
8.飛機機輪全部接地以後打開反推，就是先按F1空檔再按住F2 2~4秒，當速度降至80節後可以關閉反推，按照速度關閉自動刹車,改用手動刹車,當速度降至40節左右的時候就要開節流閥給飛機動力了,要不然飛機會在跑道上停下來,油門打開後減速板會自動關閉的,讓飛機順利滑出跑道，滑出跑道後關閉大燈，跑道脫離燈，閃燈，打開滑行燈TAXI，按照提示滑行至停機位，打開APU再關閉發動機，如果不開APU就關發動機乘客會投訴的，因為所有照明空調等設施都需要電力供應，如果在有條件的機場會接通外部電源供電！