關於變速器的檔位， 我們聽得最多的是前進擋和倒擋， 隨著變速器的前進擋越來越多之後， 超速檔也逐漸被大家所認知。
超速檔究竟是什麼鬼？是不是所有的車型都有呢？
自動擋
汽車的變速器是有檔位的， 其中前進擋的檔位則分為不同的數列， 最簡單的看手動擋123456檔就知道了。
當然， 自動擋也是， 這些屬於前進檔， 為什麼要分檔位數列呢？這是需要驅動汽車在不同車速和需要的扭矩下才如此設計。
因此就出現了不同的檔位。
我們知道， 檔位越高， 油耗越低， 所以， 自動擋設計的檔位如今越來越多， 最多已經到達10個前進檔檔位。
隨著檔位越來越高， 就出現了一種稱之為“超速檔”的檔位， 這是什麼鬼？
變速器（CVT除外）是由齒輪驅動， 每一個檔位都有相對應的齒比， 當齒比處於大於1的情況下， 稱之為直接檔。
當齒比小於1的時候， 這就是超速檔， 超速檔油耗更低，
因此， 如今變速器， 越來越追求高檔位， 不僅僅是舒服而已；更多的是降低油耗。
這並不是什麼新鮮的事物了， 在大貨車上， 這種單位已經見怪不怪了。
在重型汽車上， 由於載荷變化較大， 要求變速器的傳動比的範圍也較大。 一般五擋變速器難以滿足要求。
而採用副變速器， 就可以把五擋的主變速器改變為六擋、十擋甚至二十擋的變速器。
增加副變速器可以降低油耗， 但操作要熟練才能發揮作用。
而小汽車上， 則採用英文寫法"OVER DRIVE"簡稱"O/D"
現在的一些設計多把這一功能與擋位裡的"D"擋融合在一起， 當車速和發動機轉速達到一定區域時， 便自動轉入超比擋， 也就是傳動軸轉速大於發動機運轉速。
不過， 需要車主手動控制切換， 這一點讓很多人沒有關注到， 因此這個OD鍵直到汽車報廢都沒用過。
如今， 超速檔不需要車主用手去切換了， 而是直接由變速器電腦控制升降檔。
現在， 你知道什麼叫超速檔了吧。