新手朋友們開車會有些緊張， 所以在拐彎、倒車等需要打方向時總是心裡沒底（不知道要打幾圈）， 這就難免會出現往同一個方向打了好幾圈方向盤直到轉不動為止， 且持續保持這樣的狀態。 實際上， 這樣是不對滴。 。 。
什麼叫方向盤打死？
方向盤打死是指：按逆時針或順時針方向將方向盤轉到底， 稱為方向盤打死。
方向盤打死有好處嗎？
方向盤打死還有好處？當然有， 方向盤打死後， 可以讓車輛以較小的移動距離完成較大幅度的轉向動作。 （說人話就是：可縮小轉彎半徑）
方向盤打死有什麼壞處？
但方向盤打死的壞處是要大於好處的， 當打死方向盤後， 轉向助力泵壓力會增大幾倍甚至更高， 如果持續這種狀態時間較長， 會縮短助力泵的壽命。 （這是許多專家的觀點， 也有人出來闢謠說不會損壞助力泵， 但磨損是肯定有的。 ）
另外， 轉向時， 轉向拉杆是要承受比正常直線駕駛更大的負荷的（人撇著腳長時間站著也不舒服啊， 車也是一個道理）， 如果在倒車時正好遇到顛簸和碰撞， 方向容易跑偏。
再另外， 持續打死方向倒車或前進， 對方向機、懸掛球頭、甚至輪胎都有很大的磨損。
所以， 不是說不能打死方向盤， 是最好不要持續打死方向盤（即方向盤打死後很快回一點， 這樣既能縮小拐彎半徑， 又不會對其他部件造成很大傷害， 何樂而不為呢？）
當然， 也有用戶對此不屑一顧， 認為車就是用來開的， 不必那麼嬌氣， 他們認為：如果方向打死會對車輛有影響的話，
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