新能源的大勢所趨加上國人對SUV的癡迷， 使得純電動SUV細分市場成為各新能源車企眼中的香餑餑。 市面上各品牌玲琅滿目的電動SUV， 究竟誰主沉浮？相信這並不是一個絕對的單選題。 但消費者的眼光是雪亮的、銷量資料是不會騙人的， 從中我們或許可以發現一些端倪和趨勢。
據最新乘聯會資料顯示：2018年1月， 傳祺GE3奪得純電動SUV銷量冠軍；2月， GE3蟬聯純電SUV細分市場銷量冠軍;3月， GE3再次獲得該細分市場銷冠。 連續三個月的冠軍表現得到了廣大消費者的認可與肯定。
今天筆者就從顏值、空間、駕駛體驗和細節感受這四方面對傳祺GE3做一次深度試駕和解讀。
一：顏值犀利科幻且符合主流審美
這個時代所謂的競爭， 歸根結底是顏值的競爭。 傳祺一直以來讓大家比較深刻的是它“淩雲翼”的前臉設計， 從最早的GA6到火爆的GS4， 再到GS8都是一脈相承的。
但在傳祺GE3上則是總設計張帆團隊所帶來另一種截然不同的設計風格：“Low-Poly”（低多邊形）。
內飾方面， 傳祺GE3大量運用方形圓潤的邊角設計， 與外觀的個性化相比， 內飾顯得更為溫馨、舒適、富有親和力。 在內飾的做工及用料， 它保持著廣汽傳祺的一貫水準， 能夠躋身到同級別同價位車型的中等稍微偏上的水準。
配置方面， 三幅式多功能方向盤、10英寸中控觸控式螢幕、AUTOHOLD自動駐車、上下坡輔助、360度全景影像、全系標配百度CarLife、手機無線充電、遠端控制以及高配版的“廣小祺”智慧車載系統、全液晶儀錶盤等功能應有盡有，
二：空間表現超預期
傳祺GE3車身尺寸長寬高為4337×1825×1637mm， 軸距達到2560mm。 坐進車內， 身高185cm的筆者絲毫不覺局促， 頭部以上尚有一拳的空間。 據瞭解， GE3有著1001mm超大前排內部高度， 936mm超大後排腿部空間， 1825mm超大車身寬度（橫向空間）。 用戶在後排座椅不僅可以葛優躺， 甚至橫躺著也不是問題。
因為整車採用純電專屬平臺開發，與那些採用傳統燃油車架構所改造而來的電動汽車不同，傳祺GE3的動力電池平整化佈局，無需提高車內地板高度，乘坐時的頭部空間和腿部空間都非常富裕，給車內駕乘人員帶來了更舒適的用車、乘車體驗。
得益於電池下置的佈局，傳祺GE3有著370L超大後備箱空間，同時下方也保留了非全尺寸備胎。儲物空間方面，車內的儲物格數量較多，大多數儲物格的容積都比較可觀，在同級車型中有一定的競爭力。
三：駕駛體驗穩健扎實
筆者在試駕過程中並沒有控制速度去刻意省電，而是像普通用戶一樣該跟跟、該超超。傳祺GE3採用的是永磁同步電機，由國內知名的精進電動公司生產，最大功率132kW，最大扭矩290Nm，傳祺GE3從0-50公里加速僅需4秒，0-100公里加速為9.3秒。純電動車區別于傳統燃油車的動力輸出特性，讓行駛體驗更平順，起步更迅捷。筆者在試駕過程中，加速、換道、超車一氣呵成，踩下地板油瞬間的推背感也的確過癮。
傳祺GE3的ECU控制單元的硬體由知名廠商德爾福提供，內部控制結構與軟體系統則為自主研發，保證了電機的平穩運行。
柔韌的懸掛，使車身在過減速帶以及坑窪道路時不會彈跳，在緊急變線，過彎時給予足夠的支撐。NVH控制也非常到位，道路上只是有些許的胎噪，而風噪以及其他噪音都在可接受範圍，甚至可以說比較優秀，配合著解析力較強的音響，可以達到合資級小型SUV的乘坐感受。
四：車是生活的第二空間
車是生活的第二空間，而傳祺GE3貼心的配置和設計能讓你切切實實的感受到這份關懷和溫暖。1）AutoHold。筆者在試駕途中遇到堵車起起停停，這恰好發揮了電動車輕便、動力回應快的特性。但此時建議關閉AutoHold，利用抬踩刹車來控制車輛前行；在紅綠燈頻繁處和上下坡路段時，建議開啟AutoHold，省力省心。
2）充電Logo呼吸燈。傳祺GE3在充電過程中，翼子兩側的“EV”標識會不斷閃爍，不禁讓人會心一笑。
3）無線充電。傳祺GE3全系配備手機無線充電系統，具體操作方法是：把帶有無線充電功能的手機放置在中控台下方，關門，系安全帶，按下開關（開關亮時是黃色的，充上電後變成綠色）。這可以說是GE3非常潮的一個配置了。
這一次試駕傳祺GE3更多的是感受車輛在日常生活中帶給車主的支持、保障和心安，帶來的除家庭外第二空間的舒適與自在。
小結：為讓利廣大消費者，傳祺GE3推出限時優惠活動，低至13.99萬元起售。同時，廣汽新能源北京捷德富電體驗中心推出進店三重禮：
1）進店禮：憑指標於4月25日至4月29日北京車展期間，蒞臨北京車展靜安莊館（老館）8B館，即可獲得純電SUV傳祺GE3 25小時深度試駕體驗券一張；
2）置換禮：到店置換傳祺GE3,即可享受萬元置換大禮包。
3）按揭禮：到店按揭購車即可享受3年0利率。
除此之外，由廣汽匯理提供的指標貸，輕鬆幫您解決購車預算的問題。20%低首付，超低月供，超長的還款期限可達3年，面對占盡天時地利人和的傳祺GE3，你是不是心動了呢？
因為整車採用純電專屬平臺開發，與那些採用傳統燃油車架構所改造而來的電動汽車不同，傳祺GE3的動力電池平整化佈局，無需提高車內地板高度，乘坐時的頭部空間和腿部空間都非常富裕，給車內駕乘人員帶來了更舒適的用車、乘車體驗。
得益於電池下置的佈局，傳祺GE3有著370L超大後備箱空間，同時下方也保留了非全尺寸備胎。儲物空間方面，車內的儲物格數量較多，大多數儲物格的容積都比較可觀，在同級車型中有一定的競爭力。
三：駕駛體驗穩健扎實
筆者在試駕過程中並沒有控制速度去刻意省電，而是像普通用戶一樣該跟跟、該超超。傳祺GE3採用的是永磁同步電機，由國內知名的精進電動公司生產，最大功率132kW，最大扭矩290Nm，傳祺GE3從0-50公里加速僅需4秒，0-100公里加速為9.3秒。純電動車區別于傳統燃油車的動力輸出特性，讓行駛體驗更平順，起步更迅捷。筆者在試駕過程中，加速、換道、超車一氣呵成，踩下地板油瞬間的推背感也的確過癮。
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四：車是生活的第二空間
車是生活的第二空間，而傳祺GE3貼心的配置和設計能讓你切切實實的感受到這份關懷和溫暖。1）AutoHold。筆者在試駕途中遇到堵車起起停停，這恰好發揮了電動車輕便、動力回應快的特性。但此時建議關閉AutoHold，利用抬踩刹車來控制車輛前行；在紅綠燈頻繁處和上下坡路段時，建議開啟AutoHold，省力省心。
2）充電Logo呼吸燈。傳祺GE3在充電過程中，翼子兩側的“EV”標識會不斷閃爍，不禁讓人會心一笑。
3）無線充電。傳祺GE3全系配備手機無線充電系統，具體操作方法是：把帶有無線充電功能的手機放置在中控台下方，關門，系安全帶，按下開關（開關亮時是黃色的，充上電後變成綠色）。這可以說是GE3非常潮的一個配置了。
這一次試駕傳祺GE3更多的是感受車輛在日常生活中帶給車主的支持、保障和心安，帶來的除家庭外第二空間的舒適與自在。
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3）按揭禮：到店按揭購車即可享受3年0利率。
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