兩日後， 今年的北京車展就要正式開展了， 而各大車企也是做足了預熱工作， 就這兩天時間很多即將登臺亮相的車型資訊紛紛不脛而走， 其中的賓士號稱是帶了34款新車來參展， 國內的吉利長城比亞迪也有多款車型將登臺亮相， 當然， 對於這些正在蒸蒸日上的車企而言， 參展車型對於他們僅是錦上添花， 而真正讓小編差異的是海馬汽車前幾日曝光的一組全新MPV車型定妝照， 這個已經跌落到18線的自主車企， 終於拿出了一款看點十足的車型。
這款MPV現在還處於概念車狀態， 並且已經確定將會在幾天後的北京車展正式亮相， 從以曝光的照片來看， 該款海馬MPV的外觀造型可以說是相當的酷炫， 其車頭採用了六邊形的大尺寸進氣格柵， 兩側的三角眼LED大燈用了三條豎狀燈具進行打造， 而下格柵則是網格狀並且熏黑處理， 整台車顏色十分靚麗顯眼。
而側身則用了大量的折線進行車身勾勒， 多幅式的大尺寸輪轂則在設計感上簡直帥到掉渣， 其車頂採用銀色塗裝， 看上去如同一道閃電般銳利， 車尾則通過多重折線處理使其看上去充滿了層次感， 迴旋鏢式的尾燈也同樣的帥氣。
毫無疑問， 如果量產車能夠按照這台概念車為範本進行打造， 並且進行高度還原的話， 海馬汽車將有望再度崛起， 我們知道現在MPV市場已經進入了“新MPV時代”， 更多消費者願意買一台MPV車型作為日常家用出行， 去年上市的比亞迪宋MAX正是因為這個“風口”的打開而一飛沖天，
正是因為宋MAX的大獲成功， 讓所有的車企都看到了MPV市場還有這巨大的還未被開發的市場潛能， 包括今年吉利將推出的全新MPV車型也會加入到這一新戰局之中， 而海馬的這款MPV能否在顏值、性價比、品控上超越同級別對手，
而現在比較靠譜的猜測則是， 這款海馬概念MPV量產後將會成為第二代福美來F7， 取代現有的福美來F7的市場地位， 當然現在的福美來F7早就成了打了敗仗的將軍， 其市場存在感已經微乎其微， 而海馬能否抓住這一新風口，實現車企的第二次發展反超，這款概念車的落地表現將尤為重要，而如果該車能儘量還原概念車的原貌，並且售價維持在7萬左右，估計不火都難了。
而海馬能否抓住這一新風口，實現車企的第二次發展反超，這款概念車的落地表現將尤為重要，而如果該車能儘量還原概念車的原貌，並且售價維持在7萬左右，估計不火都難了。