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易損件保養怎麼不被坑?看瓜子二手車的大盤點就夠了!

我們都希望愛車能夠更長久地為我們服務, 但偏偏汽車是個消耗品, 各種零部件從落地使用起就免不了各種磨損。 一輛汽車由成千上萬個零部件組成, 這其中很多又是“易損件”, 需要及時保養維護或更換, 從而延長汽車的使用壽命。 哪些零部件是易損件?它們的更換週期又是多少時間?來看看瓜子二手車的“易損件”大盤點吧!

1、雨刮片

更換週期:1年

更換雨刮片並沒有固定週期, 但一般一年也要更換一次了, 即便是品質非常好的雨刮片, 2年也必須要更換了。 雨刮器受環境影響比較大, 長期暴曬會加速橡膠的老化, 當雨刮器發出異響或出現刮不乾淨的情況時, 就說明需要更換了。

2、輪胎

更換週期:5萬至8萬公里

因駕駛習慣、日常行駛路面不同, 更換的週期相對也會發生變化。 當胎紋深度低於1.6 毫米, 或胎紋已經達到磨損指示標記時, 就必須更換了。

另外, 輪胎是有保質期的, 一般出廠3年就不能再用了, 所以在換輪胎時即便是正品也要注意查看日期, 老化的輪胎會令使用壽命大大降低。

3.刹車片

更換週期:3萬公里

制動系統的檢查尤為重要, 如果刹車片磨損過大, 很容易造成制動失靈, 直接影響到生命安全。 和輪胎類似, 刹車片會隨著行駛里程的增加而磨損, 如果刹車片的厚度不足0.6釐米時就必須更換了。

4.蓄電池

更換週期:6萬公里

電瓶通常在2-3年左右視情況更換, 早上起車時感到吃力也是一個電瓶需要更換的指標。 平時在車輛熄火時, 可儘量少使用電氣設備, 防止電瓶虧電。

5.火花塞

更換週期:3萬至10萬公里

鎳合金(普通銅芯):3萬公里

鉑金火花塞(白金):6萬公里

銥金火花塞:10萬公里

火花塞的壽命與其材質及發動機燃燒狀況相關, 火花塞的表現直接影響發動機的加速性能與油耗表現。 長時間缺乏保養將導致發動機嚴重積炭, 汽缸工作失常。 汽車在涼車狀態下啟動比較困難, 行車時有明顯的頓挫感、怠速抖動, 都有可能是因為火花塞老化所造成的。 火花塞並非越高級越好, 根據愛車型號、熱度等級更換即可。

6.機油濾清器

更換週期:5千至1萬公里(依機油同期更換)

機濾的作用就是對機油進行過濾, 保持機油清潔, 延長使用期限, 保護發動機。 一般每次更換機油時, 必須同時更換機濾。

7.空氣濾清器

更換週期:2萬公里

空氣濾清器主要作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒, 將灰塵和異物拒之門外。 因此空濾最好每5千公里清潔一次, 每2萬公里更換一次。 空濾的更換週期取決於行車空氣環境, 如果車輛經常穿梭於灰塵、污染較大的地區, 則建議一年進行更換。

8.汽油濾清器

更換週期:2萬公里

汽油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質,

使供給發動機燃燒的汽油更純淨。 由於汽油品質參差不齊, 因此更要注意汽油濾清器的保養, 一般每隔2萬公里需要更換一次。

9.發動機正時皮帶

更換週期:6-10萬公里

正時皮帶為不少中小排量發動機所使用, 最好在2年或者6萬公里時進行檢查或更換。 如果車輛裝配的是正時鏈條, 則不需要考慮更換。

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