隨著國內汽車市場越來越成熟， 很多國產車在銷量上都已經與合資車不相上下， 像吉利汽車已經成了國產車中銷量最高的品牌， 另外隨著國家對於新能源汽車的扶持力度越來越大， 很多企業都投身到純電動汽車的研發中去， 除了傳統汽車企業之外， 互聯網公司也紛紛拿到了新能源汽車生產資質， 比如很多車友耳熟能詳的樂視汽車、蔚來汽車、拜騰汽車、小鵬汽車等等， 而近日由華為和百度加盟的威馬汽車公佈了首款車型的售價， 補貼後不到10萬的價格真的讓其他互聯網純電動車企心都涼了。
跟其他互聯網純電動汽車企業不同， 威馬汽車的創始人原本就是來自于傳統的汽車企業， 並且曾經在吉利和富豪都擔任過重要的職位， 在很多互聯網造車企業都選擇找傳統汽車工廠進行代工的環境下， 威馬汽車則是選擇自己建立工廠生產車型，
威馬汽車的首款車型叫作EX5，
目前售價已經公佈，
並且全面接受預定，
這款車在補貼之後的起售價還不到10萬，
總共分為3種續航里程，
價格也不同，
300公里續航的車型價格為11.23萬，
400公里續航的車型價格為12.48萬，
500公里續航的車型售價為14.98萬，
這樣的續航里程和價格在目前的純電動汽車市場來看，
堪稱是“價格屠夫”，
也可以說是汽車界的小米。
雖然價格低廉， 但是威馬EX5在品質和科技感方面卻是走在了前沿， 也就是把一款高品質的車賣出了入門的價格， 威馬EX5在外觀上採用十分前衛的設計風格， 也有著典型的純電動車的設計語言， 內飾造型簡約時尚， 科技感十分強烈， 全液晶儀錶盤和大尺寸的液晶螢幕一樣不少， 換擋也是採用旋鈕式的， 人機交互和車機的實用性也非常出色。
結語：威馬EX5目前僅僅只是公佈了售價，另外對於純電動汽車來說非常重要的保養和電池服務都還沒有公佈，如果威馬EX5能夠提供免費充電和免費更換電池的服務，那麼這款車可以完全讓其他所有的純電動企業都失去競爭力，甚至可以僅僅靠這一款車就直接讓比亞迪失去國內新能源汽車霸主的地位。
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