“這是個最美好的時代， 也是個最壞的時代。 ”
浪潮之巔下， 商業變幻莫測， 風口不斷湧現；機遇與危機並存， 藍海與紅海交融， 每家企業、每個人都面臨著不一樣的變革、機會與挑戰！
2017年開始， 新零售全面爆發， 湧現出一批新物種， 如：盒馬鮮生、京東7FRESH、永輝超市超級物種、猩便利……
仔細盤點近2年湧現的新物種， 有個明顯的特徵——不少選擇以生鮮品類切入。 這是為何？
一、為何是生鮮？
消費升級、品質升級、吃貨經濟……生鮮品類是人們日常生活高頻剛需的消費品， 生鮮是極佳的引流體驗的品類！這也是當初中國生鮮電商蜂擁出現的一個商業觸發點。
但血淋淋的行業資料擺在我們面前：根據2016年9月中國農業生鮮電商發展論壇發佈的資料， 在全國4000多家生鮮電商中， 只有1%實現盈利、4%持平， 88%虧損， 剩下的7%則是巨額虧損。 直到今天， 這一資料仍被業內念念不忘。
二、複盤：生鮮電商的6年
回顧2012年-2018年至今， 中國生鮮電商經歷了萌芽湧現-快速發展-集體爆發-優勝劣汰-剩者為王-新物種崛起等系列發展路徑， 具體來說：
2012年：
中國生鮮電商元年， 生鮮電商如雨後春筍般湧現……
2013-2015年：
生鮮電商進入發展高速通道， 湧現出多種模式或玩法， 如綜合電商平臺類、垂直自營、B2C、B2B、C2C、F2C、O2O、移動電商、社交電商等。
進場者有：綜合電商巨頭、垂直電商、物流電商、食品供應商、農場直銷、線下超市及社區O2O。
2016年：
生鮮電商寒冬， 外來資本進入冷思考， 生鮮電商從輕模式下沉到重模式；搶鮮購、美味七七、青菜菜君、壹桌網等倒閉；本來生活關閉線下門店， 愛鮮蜂多次傳出裁員……
2017年：
新零售湧現， 生鮮領域的新物種崛起， 電商巨頭、生鮮電商、傳統商超從生鮮切入落地新零售：阿裡盒馬鮮生、京東7FRESH、永輝超市超級物種、百聯RISO、世紀聯華.鯨選、大潤發.優鮮、天虹Space、步步高.鮮食演義、新華都.海物會、物美.新零售門店、掌魚生鮮、速瀨生鮮、生鮮傳奇、居然之家怡食家……
大批新物種集體崛起；傳統的電商平臺、O2O被加速革命， 愛鮮蜂被中商惠民網收購、許鮮網倒閉……
2018年：
看勢（趨勢）利勢（優勢）， 生鮮領域的格局會將怎樣， 會湧現哪些玩家？
還需拭目以待……
三、生鮮電商的新時代
縱看中國生鮮電商的昨天與今天， 行業似乎在每個階段吹響著不一樣的時代號角， 烙上時代的印記！
放眼整個商業趨勢風口演變歷程：從移動互聯O2O、社交電商、共用經濟、新零售、無人零售……無一不是！
當前， 中國生鮮領域格局陣容：
1.京東生鮮/天貓生鮮/蘇甯蘇鮮生等電商平臺；
2.每日優鮮等O2O企業；
3.盒馬鮮生/京東7FRESH/永輝超級物種等新零售新物種；
4.宋小菜/美菜等B2B生鮮電商；
5.百聯、步步高、新華都等傳統零售轉型代表……
簡析生鮮電商演變路徑、格局陣容後， 回歸到問題的本質：是什麼制約了中國生鮮電商發展？產品非標？物流履約成本過高？貨損高？還是其他……
再說生鮮電商不能回避的根本問題——中國農業為什麼那麼痛苦？
有人列舉了以下原因：
1.”打倒土豪分田地”小農基因+地理因素， 規模化種植難（VS 國外大規模農場種植）；
2. 產品標準化難以實現， 做的標準化多基於流程、基於服務；
3.農業缺乏信任信用機制……
以上重重問題， 單純從生鮮角度思考是難以解決的， 因為這本質上是產業互聯網化的事情！
四、“問題即商機”
問題存在即代表著機會， 未來行業將向何處去？有哪些影響因素？物流模式有怎樣的變化？
我們再做一下梳理：
1.中國農業的發展方向
首先一個問題：中國農業向何方？
解剖中國農業產業價值鏈：
向上游延伸：規模化、產業化、科技化；
向下游延伸：標準化、市場化、品牌化；
產業融合：一二三產業融合；
供給側：（供給側）初級農產品（規模化） – 標準化產品 – 品牌化商品（需求側）。
2.中國農業的利好因素
“永遠沒有解決不了的問題， 只有尚未解決的問題！”
無論是政治經濟， 還是社會技術， 如今多個層面正在推動生鮮農業發展！
政策因素：隨著國家對農業、供應鏈、冷鏈物流等系列政策的推出；
經濟因素：消費升級、品質升級、社交商業、吃貨經濟、懶人經濟等新消費新場景湧現；
社會因素：社會強調安全、綠色；
技術因素：移動互聯、IDCA（物聯網+大資料+雲計算+人工智慧）、區塊鏈在食品安全溯源、供應鏈上的興起與應用；
3.重構物流供應鏈
在這樣的宏觀大背景下，勢必湧現出一批創新商業模式，重構物流供應鏈模式！
當主流的物流模式還停留在“原產地 – CDC – DC - C”的時候，每日優鮮率先提出並落地前置倉模式，贏得物流的先發優勢；
當前的新零售超級物種盒馬鮮生更是以去中心化的分散式網路+店倉模式贏得物流上的競爭優勢；
當盒馬鮮生推出自有品牌、盒馬雲超的模式時候，很多人在說盒馬在轉型。其實盒馬未來的定位將是生活百貨的獨角獸，生鮮品類是其巨大的引流品，強化線下體驗場景，實現線上高頻消費，很多動作是盒馬的步步為營，並非轉型！
這一切變化，物流在其中扮演者重要的角色！盒馬鮮生CEO侯毅也曾發表觀點：“新零售的終局是什麼，物流體系是核心競爭能力！”
本文認為，未來的生鮮物流模式將是：產地幹線-城市核心倉-前置倉/店倉模式-C端；當前與未來的商業勢必是以用戶為中心、以科技為驅動、以資本來支撐、跨界生態融合的競爭！
五、產業鏈重構，生態化發展
新消費、新零售、新場景時代，中國物流冷鏈將迎來大爆發，物流供應鏈重構剛拉響！
那麼，如今行業有哪些新問題、新模式、新技術、新觀點？整個行業對未來有哪些思考？
在中國生鮮電商高速發展的這些年，每一年都會有一場生鮮供應鏈總裁峰會。在會上，我們探討了國內外的十幾個生鮮電商案例；我們見證了傳統B2C生鮮電商，到開放的B2B2C開放平臺，到O2O的生鮮電商，到微電商+新零售+社區新零售的新生鮮電商業態；我們見證了中國電商產業鏈的轉型和升級；見證了中國電商供應鏈的變革和重構！
2018，生鮮供應鏈行業面臨全新的機遇與挑戰，5月19日，我們將彙聚全國200位生鮮供應鏈老總，舉辦第六屆生鮮農產品供應鏈發展峰會！
如果你想瞭解行業的最新模式，如果你想問道行業未來的方向，如果你想和行業大咖進行探討，點擊右側藍字，一起參與！大咖雲集：第六屆生鮮農產品供應鏈發展峰會
關於2018年生鮮農產品供應鏈你最關心話題是什麼？
請評論區留言，我們會選出最具共鳴的話題，在峰會上請行業大咖給出答案。
社會因素：社會強調安全、綠色；
技術因素：移動互聯、IDCA（物聯網+大資料+雲計算+人工智慧）、區塊鏈在食品安全溯源、供應鏈上的興起與應用；
3.重構物流供應鏈
在這樣的宏觀大背景下，勢必湧現出一批創新商業模式，重構物流供應鏈模式！
當主流的物流模式還停留在“原產地 – CDC – DC - C”的時候，每日優鮮率先提出並落地前置倉模式，贏得物流的先發優勢；
當前的新零售超級物種盒馬鮮生更是以去中心化的分散式網路+店倉模式贏得物流上的競爭優勢；
當盒馬鮮生推出自有品牌、盒馬雲超的模式時候，很多人在說盒馬在轉型。其實盒馬未來的定位將是生活百貨的獨角獸，生鮮品類是其巨大的引流品，強化線下體驗場景，實現線上高頻消費，很多動作是盒馬的步步為營，並非轉型！
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五、產業鏈重構，生態化發展
新消費、新零售、新場景時代，中國物流冷鏈將迎來大爆發，物流供應鏈重構剛拉響！
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