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曾號稱軍工品質,張揚行銷,現每天投訴300+,最慘的連車都刹不住

說道汽車, 這幾年來的發展可以說是相當的迅速, 越來樂多物美價廉的汽車開始進入我們的生活, 最具代表性的就是寶駿系列, 可以說不僅車身外觀好看而且價格實惠親民, 很多國內的消費者都原因為其買單, 但是話說道這裡, 我想說一句, 在現在這個魚龍混雜的汽車市場, 買車絕對不能貪圖汽車一時的好看與價格的實惠, 不然的話必定後悔莫及, 就像這輛獵豹的CS10, 當初上市的時候說自己是軍工工品質, 張揚行銷, 現每天投訴300+, 最慘的連車都刹不住。 這種情況一想就讓人後腦勺一涼啊。

對於獵豹汽車因為有這軍工的背景, 所以上市的時候可以說是很高調, 張揚的行銷。 不過說句實在話, 在外觀方面的設計上這輛車還是給人眼前一亮的感覺, 前臉的小面積進氣格柵恰到好處, 很時尚, 尾部圓滑的設計和保時捷的卡宴非常的相似, 很招人喜歡, 這個設計也出現在哈弗紅標的換代H6身上, 流行度很高。

雖然說這輛車在外觀的設計上非常的不錯, 但還是在品質上確實是不敢恭維, 據說在高峰的時候每天投訴300+, 這到底是一個什麼概念啊, 可以說是口碑壞到了極點, 但是最慘的還是那些消費者, 這輛車被爆出刹車存在著嚴重的問題, 有的時候根本刹不住車, 像這位獵豹車主就在高速上追尾了賓士的E300, 這個損失到底改怎麼算?

品質問題上當然還不止刹車問題, 不少車主還反映這輛車變速箱頓挫, 發動機異響, 動力不足點火困難, 等等一大推問題, 可以說是數不勝數, 這樣一輛渾身是毛病的車我想真的是扯了自主品牌的後腿, 這樣子叫別人還怎麼信任國產啊。 在銷量上呢?這輛車也是呈現出了下滑趨勢, 不過在3月份還上漲了一點。

說句公道話, 汽車是一種代步工具, 出行還是安全最為重要, 如果安全都不能保證還談何出行, 刹車可以說是一輛車的命門, 如果刹車不好的話, 可以說一隻腳已經踏在了棺材裡。 你們大家說是吧?你們大家怎麼看這輛車呢

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