我註冊滴滴車主已經快四年了， 剛開始有補貼我還請假專門跑滴滴， 後來補貼少了以後我兼職做滴滴， 現在已經快一千多單了， 從去年就很少跑了，
現在只是上下班跑順路接單車， 有單就接沒有就不接， 做個兼職路上省個油錢而已， 千萬別跑專職， 專職受氣不說， 賺到的是腰間盤突出。 威海小城市基本都是起步價， 還要繞很遠的路， 平時沒有單， 只是上下班高峰期有單， 給你派個單繞路不說還耽誤自己和乘客的時間， 大家都不舒服， 所以只跑順路接單有了就接一個， 沒有也沒啥， 左右你也的高峰期受堵 ， 專職沒補貼賺不到錢的， 別禍害身體和車了。
司機不接單的原因通常有幾種：
1， 客戶信用分數過低， 司機一般不敢接， 以免引起不必要的麻煩。
2， 時間問題， 客戶和司機時間相差太大
3， 路線相差太遠
由於滴滴的打分機制， 取消訂單就會被扣分， 所以為了保持或者提升自己的分數， 滴滴司機都會選擇成功率較高的單。
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滴滴司機不掙錢。 油貴， 車多， 路堵， 抽水大（總部20%， 地方0.5元/單， 高達33%。 車損、油耗、人工值嗎？）高峰堵車乘客取單很少有空駛補貼， 法定假日無補貼。
現在的滴滴都路順路單以補貼油錢為主。 以前叫滴滴都在1公里左右， 現在是3公里， 尤其是高峰很少能叫到滴滴。
滴滴出行確實是好事， 滴滴總部調整是大事。
去年沒工作， 做過一段時間滴滴司機， 說真的比不上以前在老家騎三輪幫人家拉豬 大家一定要會算帳， 出門跑車不僅僅要算油錢， 保險， 車損， 保養， 違章， 吃飯等等一切 ， 都要從自己跑車的錢裡面扣除。 本來車費就很少， 還要被滴滴公司吸血鬼高額抽成， 別人坐在家裡吃你的血汗錢！
乘客花了錢不會愛護你的車輛， 新車兩年左右門就會關不上， 玻璃升降就會出故障， 輪胎10萬公里就要換新的， 保養7000公里就要做一次， 可想而知車輛損耗有多大。 在此小弟奉勸大家， 千萬不要跑滴滴， 掙不到錢， 外面打工一個月包裡可以剩5000。 滴滴你除了開支掙不到4000， 一切費用自己付。 出了事故， 保險公司可以拒絕賠償， 容易傾家蕩產！！！
我也曾經做過滴滴司機，但後來看到新聞中說，私家車的保險是不管營運這一塊的，一旦發生車禍，就只能自己負責，我被嚇到了。
據說，一旦被查實我們註冊了滴滴司機，那麼只會被認為是營運車輛。對我們升鬥小民來說，是無法承受的。
也希望滴滴公司可以考慮到這種情況，否則我可不敢註冊了，而且我已經註銷了滴滴司機。
我現在決不打滴滴，拼車不接，快車有很多司機裝了一種軟體，幾公里可以跑出40元的價，而且投訴幾乎無用，更有司機，未上車就開始行程，然後結束，你又的去找平台申訴，取消費用，我就遇到這樣的司機
你可以掛順風車，記得加感謝費。因為快車和專車看不到你的目的地，有些是系統派單沒辦法選擇。順風車可以看到乘客目的地，剛好順路帶上你。不加感謝費油費也不夠，沒人接單很普遍。一般一公里一塊錢左右費用。上海比較擁堵。你比較一下快車費用，一般付出五折左右你應該可以接受吧。
現在跑滴滴的大量退出打車的人也少了，都是覺醒的人，奉勸跑車的人一生很短暫，有家有老有少，錢少可以掙這些跑下去人不一定扛的住。動動腦也許就可以改變自己。
多看看老人哪怕就看看不給錢，老人也會體諒你，多陪陪孩子，也去孩子就想你陪他安安靜靜過一天。各位老司機，我們還有更好的選擇，我們不後悔跑滴滴，但是可以選擇拒絕，可以對不和諧不理性的人和事大聲說~不~。
我也曾經做過滴滴司機，但後來看到新聞中說，私家車的保險是不管營運這一塊的，一旦發生車禍，就只能自己負責，我被嚇到了。
據說，一旦被查實我們註冊了滴滴司機，那麼只會被認為是營運車輛。對我們升鬥小民來說，是無法承受的。
也希望滴滴公司可以考慮到這種情況，否則我可不敢註冊了，而且我已經註銷了滴滴司機。
我現在決不打滴滴，拼車不接，快車有很多司機裝了一種軟體，幾公里可以跑出40元的價，而且投訴幾乎無用，更有司機，未上車就開始行程，然後結束，你又的去找平台申訴，取消費用，我就遇到這樣的司機
你可以掛順風車，記得加感謝費。因為快車和專車看不到你的目的地，有些是系統派單沒辦法選擇。順風車可以看到乘客目的地，剛好順路帶上你。不加感謝費油費也不夠，沒人接單很普遍。一般一公里一塊錢左右費用。上海比較擁堵。你比較一下快車費用，一般付出五折左右你應該可以接受吧。
現在跑滴滴的大量退出打車的人也少了，都是覺醒的人，奉勸跑車的人一生很短暫，有家有老有少，錢少可以掙這些跑下去人不一定扛的住。動動腦也許就可以改變自己。
多看看老人哪怕就看看不給錢，老人也會體諒你，多陪陪孩子，也去孩子就想你陪他安安靜靜過一天。各位老司機，我們還有更好的選擇，我們不後悔跑滴滴，但是可以選擇拒絕，可以對不和諧不理性的人和事大聲說~不~。