司機朋友都知道開車通過路口時， 要按照信號燈通行。 但如果沒有信號燈的路口， 該怎麼過呢？別以為這個問題很簡單， 如果覺得搶道被扣分罰款都是小事， 那麼發生事故後， 全責這個鍋你就得背了！
行車在路上， 難免會遇到一些沒有紅綠燈的路口， 而很多事故恰恰就是發生在這種比較危險的路口。
根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條， 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口， 應當遵守：
準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
向左轉彎時，
有交通標誌、標線控制的， 讓優先通行的一方先行；
沒有交通標誌、標線控制的， 在進入路口前停車瞭望， 讓右方道路的來車先行；
轉彎的機動車讓直行的車輛先行；
相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。
別急， 看不懂是嗎？小編給大家解釋一下。
1.無信號燈路口：讓右側道路來車先行
在沒有交通信號燈控制也沒有交警指揮的交叉路口， 前進方向的右側車輛擁有優先路權。 如下圖所示， 白色車要讓紅車先行。
還有一種情況讓右原則同樣適用， 兩車並線時， 左車讓右車。 在多車道並為單車道的情況下， 並排的左側車道車輛讓右側車道車輛先行。 如果發生事故， 左側車輛需承擔全責或者主要責任。 如圖所示：
在我國駕駛位置在左側， 如果左側車輛與右側車輛發生撞擊， 左側車輛撞擊的是副駕駛位， 而右側車輛撞擊的是駕駛位， 右側車輛的駕駛員很有可能會因為撞擊而受傷， 造成更大的損失。 從安全角度上看， 右側車輛享有優先權。
2.無信號燈路口：右轉讓左轉
在沒有交通信號燈控制也沒有交警指揮的交叉路口， 相對方向行駛的右轉彎的車輛讓左轉彎的車輛先行。 如下圖所示， 即黑色車輛讓紅色車輛。
上面剛說完讓右原則， 為何轉彎時就不適用了呢？其實一般的交叉口， 右轉彎的機會多， 而且很多時候， 右轉彎隨時都能轉， 又是轉小彎；但左轉彎受限， 又是轉大彎。 所以， 這樣的規定可以使車輛在交叉口流通更快， 右轉讓左轉更合理些。
3.無信號燈路口：轉彎讓直行
在十字路口，
從路權的角度講， 直行的路權比轉彎的路權大得多；其次因為直行車速度較快， 車流較大， 轉彎車速度慢車流相對較小， 轉彎讓直行可以減少交通事故的發生。
4.無信號燈路口：讓環島內的來車先行
這個很簡單，不多說，大家看看下面這張動圖就能明白：
小編說：讓行規則，不是為了在事故發生以後互相推卸責任制定的，而是為了提高通行、避免事故、保護駕駛人和乘車人安全，開車時一定要注意讓行。
4.無信號燈路口：讓環島內的來車先行
這個很簡單，不多說，大家看看下面這張動圖就能明白：
小編說：讓行規則，不是為了在事故發生以後互相推卸責任制定的，而是為了提高通行、避免事故、保護駕駛人和乘車人安全，開車時一定要注意讓行。